Comment faire pour remplacer un interrupteur de feu de frein sur un 1997 Ford station wagon escorte

Vous pouvez facilement remplacer le contacteur de feu stop sur le Escort Station Wagon à la maison en 30 minutes ou moins. Le commutateur de feux stop ne nombreux emplois pour le véhicule en plus d'éclairer les feux de freinage lorsque la pédale est enfoncée. Dommages à l'interrupteur peut causer des problèmes avec le système de commande de croisière de la voiture. Un commutateur de feux stop défectueux sur une transmission automatique ne sera pas libérer le verrou de sécurité qui vous permet de déplacer la voiture en marche. Remplacement de l'interrupteur feux stop ne nécessite que quelques outils simples. Pour localiser l'interrupteur, suivre la tige de métal de la pédale de frein au début de son point de raccordement sous le tableau de bord. Le commutateur de feux stop monte directement derrière l'arbre de pédale de frein.


Sommaire

  • Enlèvement
  • Installation
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Clé à douille ensemble
    • Ruban électrique noir
    • Marqueur permanent noir à pointe fine
    • Pinces aiguille-nez



    • Feu stop remplacement interrupteur
    • Couteau à mastic 3/4 pouces
    1. Enlèvement

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        Soulevez le capot sur le break et trouver la batterie de voiture. Débrancher le câble négatif de son poste avec une clé à douille. Enveloppez la fin de borne métallique du câble complètement avec du ruban électrique. Poser le câble bas et loin de tout autre métal, y compris le moteur. Le câble négatif sur la batterie dispose d'un signe moins à côté de son poste sur le dessus du boîtier de la batterie.

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        Ouvrez la porte du côté du conducteur et de vous positionner de sorte que vous pouvez voir dans le cadre du tableau de bord. Localisez le commutateur de frein-lumière au dessus de la barre de l'arbre de la pédale de frein. Débranchez le faisceau de câblage à l'arrière de l'interrupteur de feu stop.

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        Tracez une ligne sur les fils de l'interrupteur de feu stop à la base de sa contre-écrou avec un marqueur permanent noir à pointe fine. Ne pas tracer la ligne derrière la serrure de fruits à coque place dessiner du côté de l'arbre-bar de la pédale de l'interrupteur de feu stop. Laissez la ligne de marquage à sécher pendant quelques minutes.

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        Retirer l'écrou de blocage de l'interrupteur de feu stop avec une paire de pinces à bec effilé. Après les écrous de blocage est desserré, enlever complètement la main peut se révéler plus facile. Avec l'écrou de blocage enlevé, faites glisser le commutateur de feu stop sur sa position de montage et à l'extérieur de l'Escort.

      • Installation

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          Comparer les anciens et les nouveaux commutateurs de frein légers pour assurer qu'ils sont la même partie. Assurez-vous que les fiches de câblage harnais match ainsi. Placez les deux interrupteurs de frein légers côte à côte sur une surface plane. Tracez une ligne sur les discussions de la nouvelle commutation à l'endroit exact que l'ancien interrupteur de feu stop. Si vous devez compter les fils le faire, mais les lignes doivent correspondre exactement.

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          Placez le nouveau commutateur feu stop arrière en elle la position de montage sous le tableau de bord. Remettre l 'écrou de blocage pour fixer le commutateur. Serrer l'écrou de blocage jusqu'à la ligne sur le commutateur répond à la base de l'écrou de blocage du côté de l'arbre-bar de la pédale.

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          Vérifiez le commutateur de feux stop pour un dégagement approprié dans la barre de l'arbre de la pédale de frein. Faites glisser un couteau à mastic lame 3/4 pouces entre la barre de l'arbre de la pédale de frein et le contact de l'interrupteur de feu stop. Le couteau à mastic doit correspondre entre les deux librement sans vigueur.

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          Branchez faisceau de câblage du commutateur de feux stop back up. Retirez la bande du câble négatif de la batterie et de le fixer à son poste sur la batterie. Vérifiez le commutateur feu stop pour assurer qu'il fonctionne correctement.

      Conseils & Avertissements

      • Over-serrage de l'écrou de blocage pour le commutateur feu stop va provoquer les feux de freinage à rester en permanence. Non serrant le contre-écrou suffisamment peut provoquer un délai avant que les lumières de frein viennent sur et peuvent provoquer un grave accident de voiture. Le couteau à mastic rend cette procédure de remplacement fail-safe.

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