Les joints de couvercle de soupape sur votre Voyager doivent être remplacés si vous êtes une fuite d'huile à travers le couvercle de soupape. Les fonctions d'étanchéité du couvercle de soupape en tant que joint d'étanchéité entre le couvercle de soupape et la tête de moteur. Huile circule à travers le moteur, et ce joint est responsable du maintien de l'huile de fuir hors de la partie supérieure du moteur. fuites de couverture de Valve sont communs sur les véhicules plus âgés, et le Voyager ne fait pas exception. Housse de remplacement de valve joints sont disponibles à partir de la plupart des magasins de pièces automobiles. Cette procédure est pour le remplacement du couvercle de soupape sur un Voyager 2000 avec le moteur 4 cylindres.
Ouvrez le capot de votre Voyager et marquer chaque fil de bougie d'allumage avec du ruban de masquage et marqueur permanent pour éviter le mélange des fils de bougie d'allumage lorsque vous les supprimiez. Ensuite, retirez les fils de bougie d'allumage de la partie supérieure du moteur. Prenez chaque fil de la bougie par le démarrage (l'extrémité du fil) et tirez dessus pour enlever le démarrage du moteur.
Déverrouiller la sangle de terre du couvercle de soupape en utilisant une clé à douille et fixer le fil de côté.
Repérez la valve de PCV sur le collecteur à la droite de votre moteur. Ensuite, retirez le collier de serrage qui fixe le reniflard à la vanne, en utilisant une paire de pinces et retirez le tuyau de la soupape.
Déverrouiller la soupape PCV en utilisant une clé à fourche de 15 mm de la boîte et retirer la soupape PCV.
Déverrouiller les six boulons du couvercle de soupape autour du périmètre de la couvercle de soupape et les deux boulons du centre sur le dessus, en utilisant une clé à douille.
Tirez le couvercle de soupape hors de la partie supérieure du moteur.
Racler les surfaces de contact à la fois le moteur et le couvercle de soupape soigneusement avec une lame de rasoir pour enlever l'ancien matériau de joint.
Nettoyer les surfaces de contact avec dégraissant et un chiffon.
Installez le nouveau joint dans le couvercle de soupape. Appliquer caoutchouc de silicone, colle dans les coins de capitalisation de l'arbre à cames et sur le bord supérieur du joint rond.
Placez le couvercle de soupape vers le bas sur la tête.
Serrer les boulons à la valeur de couple qui convient à l'aide d'une clé dynamométrique. Réglez la molette sur la clé dynamométrique à la valeur correcte de couple, puis verrouiller la clé en utilisant les instructions de verrouillage de votre clé spécifique. Le Voyager 2000 nécessite une séquence de serrage en trois étapes. Lorsque la clé dynamométrique clique, il indiquera que la bonne valeur de couple a été atteint et que les boulons ont atteint la valeur de couple spécifié. Tous les boulons soupape couverture doivent être resserrées premier à 40 pouces-livres, puis 80 pouces-livres, alors 105 pouces-livres. Terminez une valeur de couple pour tous les boulons avant de passer à la valeur de couple suivant. Comme vous êtes à la recherche vers le bas sur le couvercle de soupape, serrer la vis en haut au centre, puis resserrer le boulon bas au centre. Ensuite, serrez le boulon droit dans le centre du couvercle de vale, puis le boulon gauche dans le centre du couvercle de soupape. Puis, serrer la vis en bas à droite, puis le boulon supérieur gauche. Puis serrer la vis en haut à droite et enfin le boulon inférieur gauche.
Remplacez les fils de bougie d'allumage et assurez-vous qu'ils sont en sécurité dans le bouchon bien. Puis remplacer le fil de terre et la soupape PCV et les tuyaux de reniflard.