Comment faire pour remplacer les roulements de roues à Chevy fourgonnettes astro

Fourgonnettes Chevrolet Astro ont une conception de roulement de roue graissé qui peuvent s'user et nécessiter un remplacement complet. Les roulements, utilisés sur les moyeux avant pour réduire la friction entre le moyeu et la roue, peuvent être remplacés par le mécanicien de la cour moyenne en une vingtaine de minutes par moyeu.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Jeu de douilles
    • Clé à molette




    • Pinces ou étau




    • graisse d'essieu



    • Remplacement ensemble de roulement de roue

    Instructions

    1. Soulevez et retirez le rotor de frein et de roue. Cela impliquera la suppression de l'étrier de frein et le bouclier d'éclaboussure sur l'arrière du rotor. Les deux sont détenus avec deux boulons sur la face arrière. Une fois ceux-ci sont enlevés, l'écrou d'axe principal sera visible.

    2. Retirer l'écrou d'axe et la grande rondelle. L'écrou est maintenu en place par une goupille, qui sortira directement une fois plié et a tiré avec les étaux ou des pinces. Une fois l'écrou et la rondelle sont supprimés, rap sur le boulon d'essieu à l'extrémité de la clé à molette sans endommager les filets sur le boulon. La grève lourde va choquer le boulon et faciliter leur retrait.

    3. Retirez le boulon et le connecteur de capteur de vitesse de la roue, et mettre de côté.

    4. Déverrouiller le palier principal boulons de fixation, et faites glisser le moyeu sur. Il ya quatre boulons qui le maintiennent en, et une fois qu'il est retiré des roulements de roue seront clairement visibles.

    5. Remplacer les roulements de roue. Appliquer une généreuse quantité de graisse d'essieu à chaque ensemble de roulement, puis le mettre en position. Remonter le moyeu de roue et boulonner en arrière sur les supports de paliers. Avant qu'il ne soit entièrement connecté, enduire de graisse plus d'essieu dans les roulements de roue pour faire bonne mesure.

    6. Rebranchez le connecteur du capteur de vitesse et le boulon.

    7. Fixez l'écrou d'axe sur sa rondelle et serrer fermement. La goupille est conçu pour tenir dans son trou lorsque l'écrou est serré à la bonne profondeur. Une fois la goupille est en place, plier sa pointe autour de l'écrou avec les pinces.

    8. Remonter l'étrier et le rotor, puis remplacer la roue.

    Conseils & Avertissements

    • Deux roues motrices ou des modèles plus anciens auront roulements de roue standard, mais les modèles à transmission toutes roues motrices peuvent avoir des assemblées en une seule partie moyeu qui nécessitent le remplacement complet.
    • Ne pas obtenir de la graisse sur les parties de rotor ou de freinage.
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