Rotules porté sur une Mercury Sable ont plusieurs indicateurs. Ils provoquent une agitation dans le volant lors de la rencontre route rugueuse, une forte usure sur les pneus avant et un bruit de frappe sur les bosses de la route. Ils sont utilisés sur le bras de commande inférieur pour fixer la broche sur le bras et permettre de tourner la broche ou pivotant. Une rotule très usée peut évidemment causer un incident catastrophique où il sépare et provoque une perte totale de contrôle du véhicule.
Lever et soutenir le véhicule sur les chandelles. Retirer la roue en utilisant la &# XBD - lecteur de pouce pistolet à air et la prise appropriée. Retirer l'écrou joint inférieur de balle à l'aide d'une clé.
Séparer le joint à rotule de la broche à l'aide du séparateur rotule. Il ressemble à une grosse fourche avec seulement deux dents. Placez le détachant entre la partie inférieure de la broche et le bras de commande inférieur. Frapper fort avec le marteau et la rotule se sortir de son trou conique dans la broche. Sur un type de suspension avant de jambe de force, il est sûr d'enlever la rotule inférieure sans supporter le bras parce qu'il n'y a pas de tension de ressort sur le bras. Une fois la rotule est lâche, pousser le bras inférieur vers le bas et avec l'autre main balancer la broche large de la rotule et de laisser la broche asseoir sur le côté du bras inférieur.
Retirer l'anneau élastique de la rotule sur le côté supérieur du bras de commande en utilisant la pince à circlips. Placez le cric sous le bras inférieur de contrôle au plus près de la rotule que possible sans interférer avec son enlèvement. Frappez le goujon rotule avec un bon coup avec un marteau et la rotule va sortir vers le bas.
Installez le joint à rotule inférieur en utilisant le kit d'installation joint à rotule. Utilisation d'un cylindre qui correspond à la partie inférieure de la rotule et un plus grand en haut à agir comme un récepteur. Placer les deux capuchons d'extrémité au-dessus des cylindres et installer la pince en C au-dessus de tous les deux. Il est un peu un jeu de jonglage, mais si le fond est installé en premier avec une seule main, la pince en C sera le maintenir en place pendant que le cylindre supérieur est installé. Serrer la pince en C à la main et il tiendra tous en place. Assurez-vous que le joint à rotule va en droite morts. Si elle essaie d'aller dans cockeyed il sera difficile à redresser.
Installez l'anneau élastique sur la face supérieure de la rotule à l'aide de la pince à circlips. Poussez vers le bas sur le bras inférieur de contrôle d'une main et placer la broche sur la rotule avec l'autre. Lâchez le bras inférieur et pousser le goujon de rotule dans le trou inférieur dans la broche. Installez l'écrou sur la rotule et serrer.
Graisser la rotule avec le pistolet à graisse. Installez le pneu et de laisser le véhicule.