Comment faire pour remplacer la pompe de direction assistée dans une Toyota Camry 1999

La Toyota Camry 1999 est disponible avec un quatre ou six cylindres. Caractéristiques de ce modèle comprennent les coussins gonflables, freins et direction assistée hydraulique de. Le mécanisme de direction assistée sur ce modèle utilise une pompe d'assistance de direction qui est actionnée par courroie du moteur. Un pouvoir ne pompe de direction peut fuite de liquide, un bruit, ou de ne pas déplacer la crémaillère de direction. Dans de nombreux cas, vous devrez remplacer la pompe à réparer la direction de mise sous tension.


Sommaire

  • Démontage de la pompe
  • Installation de la pompe
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Pompe à fluide
    • Bac de rétention
    • prise Superficie
    • Jack se lève



    • bar Breaker
    • 21 mm douille




    • Rochet
    • 10 mm douille



    • Pinces
    • Clés métriques
    • Clé dynamométrique
    • Liquide de direction assistée

    Démontage de la pompe

    1. Retirer le liquide dans le réservoir de fluide de direction assistée en utilisant la pompe à fluide. Placez le bac de récupération directement en dessous de la pompe d'assistance de direction situé sur le côté du passager du véhicule à proximité de la partie inférieure du moteur.

    2. Soulever l'avant du véhicule en utilisant la prise de parole et sécurisé avec les chandelles. Retirer la roue avant droite en utilisant la barre de coupe et 21 mm prise pour desserrer les écrous de roue.

    3. Retirez le panneau d'accès au garde-boue avant situé près du moteur dans le puits de la roue du passager avant. Utilisez une douille de 10 mm et un cliquet pour desserrer les deux boulons qui maintiennent le tablier en place.

    4. Relâcher le tuyau de retour de la pompe d'assistance de direction, en utilisant une pince à glisser la pince à une distance de la pompe.

    5. Retirez le tuyau de pression de la pompe en desserrant le boulon de raccord situé sur le dessus de la pompe avec une clé métrique.

    6. Desserrer le boulon de réglage de retirer la courroie d'entraînement de la pompe avec une clé métrique. Retirez le boulon de pivot et les deux autres boulons de montage de la pompe à l'aide de la clé à cliquet et la douille. Tirez la pompe loin du moteur pour terminer le processus de suppression.

    Installation de la pompe

    1. Positionner la pompe de direction et d'installer les deux boulons de montage et le boulon de pivot. Utilisez la clé dynamométrique pour serrer les boulons de fixation et de pivot à 32 pi-lb. de couple.

    2. Remplacer le tuyau de pression et réinstaller le boulon banjo. Serrer la vis creuse à 38 pi-lb. de couple.

    3. Attacher la ligne de retour à la pompe de direction et retourner le collier de serrage pour fixer la ligne avec l'aide de pinces.

    4. Route de la courroie d'entraînement sur la pompe de direction assistée poulie et serrer le tendeur de courroie avec une clé métrique.

    5. Remplacer l'aile tablier avant et serrer les deux vis de fixation pour le fixer à l'aile bien. Remplir le réservoir de liquide de direction assistée avec le nouveau fluide propre à la marque de niveau froide. Retirez le bac de récupération sous le véhicule.

    6. Remplacer la roue avant et la fixer avec les écrous de roue. Utilisez le cric pour abaisser le véhicule en toute sécurité. Serrer les écrous de la roue avant de 90 livres-pied avec la clé dynamométrique.

    Conseils & Avertissements

    • Vérifiez toujours le couple sur des pattes de roue après 100 miles de conduite.
    • Vérifiez la Camry est pris en charge en toute sécurité avant d'effectuer les travaux sous la voiture.

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