Vous devriez inspecter votre chocs à intervalles de 60 000 milles pour déterminer si elles doivent être remplacés ou non. Si vos pneus sont habillés de façon inégale, votre suspension "slams" bas quand vous allez sur les bosses, ou, si vous marchez à tous les quatre coins de votre voiture et vous pouvez la pousser et la voiture continue à rebondir de haut en bas plutôt que de venir une fois à sa hauteur d'origine - il est temps de remplacer vos amortisseurs. Vous pouvez modifier les chocs sur un passeport Honda avec quelques outils simples. Bien qu'il n'y ait rien de difficile sur la façon de changer les chocs, vous devez à elle avec soin.
Garez votre Honda Passport sur une surface plane, éteignez la voiture et engager le frein d'urgence. Placez des cales sous le plateau en face de roues alors les de ceux que vous allez travailler sur (par exemple, si vous remplacez les chocs sur les pneus avant, mettre les cales derrière le dos). Cela permettra d'éviter la voiture de rouler.
Utiliser le fer des pneus, casser les écrous de roue libre sur le premier pneu. Si elles ne tournent pas facilement, mettre le fer sur la patte et l'étape sur la poignée du fer des pneus. Soyez prêt, quand ils cassent gratuitement le fer de pneu va tomber et vous le pouvez aussi.
Soulever la voiture en utilisant la prise de la voiture et le lieu des chandelles dessous pour récupérer le poids de la voiture et remplacer le cric de voiture.
Retirez les écrous de roue et tirez le pneu de la voiture. Mettre de côté.
Prenez le corps de l'amortisseur sur votre Honda Passport et faites glisser votre main dans le tube jusqu'à ce que vous pouvez sentir où il est attaché à la suspension. Sélectionnez une prise qui correspond à la fermeture le choc en place écrou et retirer l'écrou. Poussez doucement le fond du choc de dévisser le boulon. Une fois le choc est éteint le boulon, il sera étendu à toute sa longueur.
Utilisation de votre prise régler à nouveau, retirer l'écrou de fixation supérieure en haut du choc de la voiture. Sur les chocs avant, le boulon sera dans une position de miroir comme celui du bas. Sur les chocs arrière, vous pourriez avoir à ouvrir le coffre pour retirer l'écrou qui sera vissé sur le boulon vertical venant du haut du choc et passant par le châssis de la voiture. Retirez les chocs.
Graisser légèrement le boulon de fond tenant sur le châssis de suspension. Faites glisser le fond de votre nouvel amortisseur sur le boulon.
Pour chocs avant, saisissez le haut du corps de choc fermement et tirer vers le bas, en utilisant une pression constante sur le corps de choc. Couper le collier plastique tenant le choc fermé et contrôler l'expansion du choc vers le haut et guider le choc sur le boulon sur le châssis. Ajouter quelques gouttes de Loc-Tite sur les filets des boulons et les écrous recollé.
Pour amortisseurs arrière, saisir le haut du corps de l'amortisseur et couper l'attache en plastique tenant le choc fermé. Laisser le choc d'élargir et de guider le haut du choc (avec son intégré dans le boulon) à travers le trou de réception de la trame de votre Honda Passport. Ajouter quelques gouttes de Loc-Tite sur les filets des boulons et les écrous recollé.