Comment changer les courroies sur un kia 2002

En 2002, Kia a publié un nouveau et amélioré gamme de voitures dont la Spectra et la Rio. Tous les véhicules de Kia utilisent une courroie d'entraînement pour exécuter une variété de pompes et d'engins dans le moteur comme l'alternateur et la pompe à eau. Ces véhicules utilisent les mêmes instructions de base pour le remplacement de la courroie d'entraînement. Remplacement de la courroie d'entraînement Kia prendra environ une heure. Au mécanique -OMe ne doivent pas craindre le remplacement de la courroie d'entraînement, car il est simple question de tirant l'ancienne off (si elle est toujours sur) et de mettre un nouveau sur.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Clé à douille
    • barre de tension

    Instructions

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      Débranchez le câble négatif de la batterie de la borne de la batterie, en utilisant la clé à douille.

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      Desserrer le boulon de réglage sur la poulie de tension avec la clé à douille. La poulie de tension est dans l'avant-centre du compartiment de moteur et se trouve directement derrière le ventilateur.

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      Dessinez un schéma de la trajectoire exacte de la courroie d'entraînement prend autour des poulies si il n'y a pas tel diagramme déjà posté dans le compartiment moteur.

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      Retirer la courroie d'entraînement. Une fois que le boulon de réglage est lâche, la poulie de tension devrait glisser assez pour permettre à la courroie de glisser hors de la poulie de traction. Faites ensuite glisser la courroie le reste des poulies

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      Placez la nouvelle courroie d'entraînement à sa place. Assurez-vous qu'il suit le bon chemin et que la ceinture et toutes les rainures des poulies alignent pour un ajustement parfait.

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      Placez la barre de tension sur la poulie de traction et de la clé à douille sur le boulon de réglage. Utilisez la barre de tension comme un levier pour serrer la ceinture. Une fois que la courroie est tendue, serrez la vis de réglage pour fixer la poulie de tension en place.

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      Rebranchez le câble négatif de la batterie.

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