Suivez les procédures dans le manuel du propriétaire pour soulever le véhicule. Soutenir le véhicule, soulevant des chandelles.
Retirez l'ensemble boîte-pont et le mettre de côté.
Faites glisser un outil d'alignement d'embrayage dans le moyeu du disque d'embrayage jusqu'à ce qu'il repose. Cela tiendra le disque d'embrayage alors qu'il est déboulonné.
Marquez la position relative de l'embrayage contre le volant, utiliser de la peinture. Ensemble d'embrayage doit être assemblé dans la même position dans laquelle il a été retiré.
Desserrer les boulons de la plaque de pression. Après avoir desserré le premier, desserrer le boulon sur le côté opposé de la plaque de pression. Continuer desserrant les boulons dans un motif croisé, un tour à la fois. Lentement soulager la pression du ressort, et retirer les boulons lorsque la pression est soulagée.
Retirez le disque d'embrayage et la plaque de pression de la face du volant.
Retirer le levier de débrayage. Alignez les goupilles de retenue avec la cavité d'embrayage et ensuite utiliser un chasse-goupille pour chasser les épingles.
Appliquer une graisse lubrifiante au point de le levier de déverrouillage et le palier manchon d'embrayage contact.
Graisser les cannelures de la boîte-pont.
Installez le disque d'embrayage sur les cannelures de transmission, et de glisser vers l'avant et vers l'arrière le long de la longueur de l'arbre. Retirez le disque et de retirer tout excès de graisse du moyeu. Ne laissez pas la graisse d'entrer en contact avec la plaque de disque ou de pression.
Insérez l'outil d'alignement d'embrayage, puis réinstallez le disque d'embrayage. Utilisez les marques que vous avez faites plus tôt pour assurer l'embrayage est alignée correctement.
Réinstaller la plaque de pression.
Travailler dans les étapes, sillonnant à travers le volant, serrer les boulons de fixation à 16-22 pieds-livres. Une fois que tous les boulons sont serrés, retirez l'outil d'alignement d'embrayage.
Réinstaller la boîte-pont.