Comment faire pour résoudre le débit de carburant de scooter

Trouver le problème

1. Rechercher les fuites. Revoir et examiner toutes les articulations et les points de connexion pour vos lignes de carburant. Si la conduite de carburant a l'air vieux, fissurés ou usés, préparez-vous à le remplacer. Vérifiez vos colliers de banjo sur les lignes de carburant pour vous assurer qu'ils fonctionnent et ne sont pas rouillés. Travailler le long de la conduite de carburant à la recherche de pincements, des fissures, des trous, ou des larmes. Débrancher la ligne du carburateur de scooter de carburant et laisser le carburant couler dans le tuyau tout en branchant l'extrémité libre avec votre doigt. Si il ya une fuite, être prêt à voir.

2. Une ligne pincé peut aussi arrêter l'écoulement de carburant. Regardez votre ligne à partir du réservoir vers le carburateur de carburant. Assurez-vous que la ligne ne se pencha mal ou pincé entre pièces mécaniques, qui permettrait de réduire le débit de carburant.

3. Vérifiez l'intérieur de votre réservoir d'essence pour voir si elle est propre. Les sédiments peuvent accumuler au fond à cause de la rouille ou girt- utiliser une lampe de poche pour voir si le fond est propre. Si vous devez, être prêt à retirer le réservoir de carburant et vérifier le filtre à carburant et robinet sortant du réservoir. Vous pouvez avoir besoin pour drainer le gaz de votre réservoir pour ce faire.

Régler le problème

1. Utilisation de tournevis pour libérer et plus tard serrer les colliers de serrage, supprimer votre vieille tuyauterie en caoutchouc de la conduite de carburant et le remplacer. La plupart des scooters utilisent 1/4 pouces flexible, que vous pouvez acheter dans la plupart des magasins de pièces automobiles. En utilisant la nouvelle ligne de carburant, à vous débarrasser de la conjecture en se demandant si votre ligne de carburant est divisé ou fissuré quelque part dans le système.

2. Si votre réservoir de scooter est sale ou rouillé, retirez-le et égouttez-le. Mettez de l'essence dans un réservoir de gaz. Retirer le robinet de réservoir et le filtre à carburant si inclus. Lorsque drainé, ont fustigé le réservoir par un nettoyeur professionnel. Lorsque nettoyée, réinstallez le robinet et d'un filtre à carburant, si nécessaire, et de rattacher la conduite de carburant. Ensuite, réinstallez le réservoir dans le scooter et connecter la ligne. Utilisez nouvelle essence lors du remplissage. Débarrassez-vous de la vieille essence à une station-service ou un site de déchets dangereux.

3. Si le problème est dans le carburateur, enlever les lignes et enlever le carburateur. Démonter l'unité et nettoyer toutes les pièces avec carburateur pulvérisation propre. Sécher avec un chiffon puis remontez. Réinstaller le carburateur avec de nouveaux joints et de rattacher les conduites de carburant.

• Changer complètement votre ligne de combustible avec de nouveaux filtres, colliers de banjo, et la conduite de carburant peut résoudre beaucoup de problèmes liés à l'âge. Essence ronge caoutchouc et filtres, il est donc avantageux de remplacer ces pièces de scooter après deux ou trois ans.

• L'essence est extrêmement inflammable. Assurez-vous que vous avez des sources de chaleur ou de flammes gardés loin de votre source de combustible. Il contribue de manière significative à travailler dans un endroit bien ventilé, tel un garage ouvert avec un ventilateur aller. Ne pas fumer, démarrer un moteur, ou d'utiliser tout équipement électrique étincelles près du carburant. émanations de gaz voyagent le long du sol et peuvent prendre feu, même si ne voit pas. Assurez-vous de jeter tous les chiffons d'atelier utilisés dans une poubelle extérieure peut après avoir terminé le travail. Ne pas les empiler dans le garage, et surtout pas près d'un radiateur maison de l'eau.