Comment faire pour remplacer les roulements de roue sur un lumières chevy

Les roulements de roue dans votre Chevy Lumina sont des roulements scellés non-réparable situés dans un ensemble de moyeu. Lorsque les roulements usent, les roulements de rechange viennent comme un ensemble de moyeu qui simplifie le remplacement des roulements. Depuis ces roulements sont logés dans un ensemble de moyeu, aucun équipement spécial, comme une presse hydraulique de 10 tonnes, est nécessaire pour effectuer la réparation. Le mécanicien de la maison expérimenté peut facilement compléter ce projet de réparation dans un après-midi et de restaurer les roulements de roue dans sa Lumina à la performance de l'usine.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Cales de roue
    • prise Superficie
    • Jack se lève
    • Clé Lug
    • Jeu de douilles
    • Torx prise ensemble



    • Jeu de tournevis
    • Marteau
    • Poinçon
    • Clé dynamométrique

    Instructions

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      Appliquer le frein de stationnement et bloquer les roues arrière avec des cales de roue.

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      Soulevez l'avant de la voiture avec un cric placé sous l'avant du sous-châssis avant. Lieu chandelles sous le sous-châssis pour supporter le poids de la voiture. Retirez la prise de parole. Retirer la roue à l'aide d'une clé à ergot.

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      Insérez un grand tournevis à travers l'ouverture d'inspection grande dans le corps de l'étrier et dans les ouïes de ventilation sur le bord du rotor. Retirer la goupille et la rondelle crénelée sur l'écrou de l'essieu. Retirer l'écrou d'axe utilisant un socket de 36 mm et barre de coupe. Insérez un grand coup de poing dans la fossette sur l'extrémité de l'axe et frapper avec un marteau pour briser l'essieu en vrac dans le moyeu.

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      Retirer les épingles étrier de diapositives à l'aide d'une prise Allen 3/8 pouces ou un socket T-50 Torx et un cliquet. Tirez l'étrier et retirez le rotor. Faites glisser le rotor de l'ensemble de moyeu.

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      Fixez une prise T-45 Torx à trois pouces de long extension et de l'insérer dans le grand trou dans le moyeu pour engager les vis Torx qui fixent l'assemblage de moyeu sur la fusée. Retirez les boulons. Déclipser le connecteur de câblage du capteur ABS, si équipé, et faites glisser le moyeu de la fusée de direction et de l'essieu.

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      Glissez le nouveau moyeu sur l'essieu et la tourner légèrement jusqu'à ce que les cannelures sur la ligne d'essieu avec les cannelures du moyeu. Pousser l'ensemble dans la fusée de direction et installer les boulons Torx. Installez l'écrou d'axe et serrer la vis Torx et l'essieu écrou.

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      Serrer les boulons Torx à 96 lb-pi. et l'écrou d'axe de 150 lb-pi., à l'aide d'une clé dynamométrique. Installez la rondelle crénelée et une nouvelle goupille sur l'essieu sur l'écrou de l'essieu.

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      Faites glisser le rotor sur le moyeu et installer l'étrier. Serrer les broches étrier de diapositives en toute sécurité. Installez la roue et serrer les écrous de roue à 100 lb-pi., À l'aide de la clé dynamométrique, pour empêcher rotor chaîne.

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      Soulever la voiture dans les kiosques, retirez les stands et abaisser la voiture au sol.

    Conseils & Avertissements

    • Porter des lunettes de sécurité et des gants de travail pour éviter des blessures graves.

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