Comment remplacer un roulement de roue avant sur un vw jetta

Si vous entendez crissement de vos roues avant, il ya quelques problèmes différents qui pourraient lui. Les freins sont généralement les premières choses qui obtiennent addressed- mais quand ce couinement persiste, souvent les roulements de roue sont à blâmer. Les roulements de roues permettent aux roues de votre voiture pour tourner sans trop de frictions et de garder le reste de votre moyeu de roue en bon état. La Volkswagen Jetta a scellé roulements des roues avant. Bien que vous ne pouvez pas les modifier, vous pouvez les remplacer en utilisant les bons outils.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • fer Tire
    • Clé à molette
    • Jack
    • 2 chandelles
    • Cintre en métal
    • Vice
    • outil de presse



    • Roulements Press
    • Brosse métallique
    • Arbor presse
    • Clé dynamométrique

    Instructions

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      Ouvrez le capot et débrancher la borne négative de la batterie.

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      Retirer l'enjoliveur de roue avant, et utiliser un fer de pneus pour desserrer les boulons de fixation de la roue sur. Retirer l'écrou d'axe au centre de la roue avec une clé à molette. Placez un cric sous le châssis de la Jetta sur l'extrémité avant, et soulever la voiture. prise de diapositives se sous le châssis, et abaisser l'extrémité avant de la voiture sur les chandelles.

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      Tirez la roue avant la Jetta. Déverrouiller l'étrier de frein, qui enserre le moyeu de roue, de la roue avant, et immédiatement l'accrocher à un cintre de fil accroché à la suspension ou le châssis de la voiture. Ne laissez pas l'étrier pendre les conduites de frein, ou vous risquez de les endommager.

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      Retirez les boulons de fixation de la rotule de direction au moyeu de la roue. La fusée d'essieu est une pièce séparée de l'axe. Il se connecte à l'arrière du moyeu de roue à la colonne de direction afin que les roues tournent lorsque le volant tourne. La fusée d'essieu est également attaché à l'ensemble de brancard avant, qui est un petit tube qui traverse un grand ressort. Ne débranchez-les de l'autre. Fixer le boulon reliant la fusée à l'entretoise dans un étau.

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      Installez un outil de presse dans le moyeu de la roue, et appuyez sur le moyeu de la roue sur le roulement de roue avant. Si les bâtons internes d'appui à l'intérieur du moyeu de la roue, serrer le moyeu de la roue dans un étau et utiliser une presse de palier à tirer le roulement intérieur dehors. Tirez sur l'ancien anneau élastique, et utiliser l'outil de presse pour retirer le roulement de la fusée.

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      Utilisez une brosse métallique pour nettoyer l'intérieur de la zone où le roulement était. Assurez-vous qu'il n'y a pas de taches permanentes ou le gauchissement de la chaleur. Appuyez sur le nouveau roulement dans le moyeu de roue avec une presse à crémaillère. Glisser dans le nouveau jonc, et utiliser le roulement de roue vieux pour appuyer la nouvelle assemblée dans le logement de palier sur la fusée.

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      Visser le porte-fusée sur le moyeu de la roue dans la même orientation qu'elle était avant vous l'avez retiré. Serrer il selon les spécifications pied-livre pour votre année modèle Jetta.

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      Placer les étriers de frein sur le moyeu de la roue, et les serrer avec une clé dynamométrique selon les spécifications de livres-pieds recommandés. Attachez l'écrou d'axe au centre du moyeu de la roue, le reliant à l'essieu, et serrer en conséquence aussi. Mettez la roue arrière sur les boulons, et utiliser la clé dynamométrique pour serrer les écrous tenant sur.

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      Pop votre enjoliveur de retour sur, et augmenter le Jetta hors les chandelles et le bas du dos au sol. Rebranchez la borne négative de la batterie. Toujours avoir l'extrémité avant alignée par un professionnel après avoir travaillé sur la suspension avant de votre voiture.

    Conseils & Avertissements

    • Années modèles différents avec des pneus ou des ajustements légers aux pièces de suspension ont des exigences de couple différentes. AutoZone et les manuels de réparation Haynes sont des outils précieux. Vérifiez-les pour que l'information, ou demander à un professionnel avant de commencer votre réparation.
    • Si vous n'êtes pas sûr si certaines des parties du corps de palier sont aptes à utiliser après le nettoyage hors de cette zone, demandez à un professionnel. Si la chaleur a endommagé une partie du boîtier, les nouveaux roulements de roue avant pourraient échouer rapidement.

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