1995 est la dernière année Jeep fait ses codes de la panne, stockées dans le module de commande de puissance (PCM), accessibles par le mode de diagnostic. Dans ce mode, les codes d'anomalie clignotent sur le tableau de bord à travers le "check engine" lumière. Le voyant clignote à plusieurs reprises pour indiquer un nombre représentant un problème spécifique du moteur. Après 1995, Jeep a fait le PCM accessible uniquement via un outil SCAN.