Comment diagnostiquer une bobine d'allumage défectueuse

Si votre moteur est des retours de flamme, décrochage ou de ne pas démarrer et vous avez remarqué une diminution significative de la consommation de carburant, ceux-ci pourraient être des signes que votre bobine d'allumage est défaillant. Comme avec toute la difficulté de l'automobile, il est toujours préférable de confirmer la source du problème avant de remplacer toutes les pièces. Vous pouvez utiliser un ohmmètre numérique pour tester la bobine d'allumage de votre véhicule à la maison. Achetez une bobine de remplacement d'un magasin concession ou de pièces d'automobiles si vous trouvez que le vôtre est défectueux.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Socket et cliquet ensemble
    • Trousse de service



    • Ohmmètre numérique

    Instructions

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      Utilisez un socket et cliquet pour débrancher le câble négatif de la batterie. Placez le câble en toute sécurité loin de la batterie.

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      Tirer le fil d'alimentation de la bobine. Le fil d'alimentation est un gros fil qui relie habituellement vers le haut de la bobine. Utilisez une clé pour enlever les boulons de fixation du câblage restant à la bobine. Si il n'y a pas les écrous de fixation des fils, de relâcher les languettes de verrouillage et tirer les fils tout droit sorti de la connexion.




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      Branchez le cordon rouge d'un ohmmètre numérique pour le côté primaire de la bobine et le fil noir de l'ohmmètre au côté secondaire de la bobine. La lecture affichée sur l'ohmmètre devrait être comprise entre 0,7 et 1,7 ohms. Vous pouvez avoir une bobine d'allumage défectueux si les valeurs affichées sur votre ohmmètre ne sont pas dans cette gamme.

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      Branchez le cordon rouge de l'ohmmètre à la borne haute tension de la bobine et branchez le cordon noir à la connexion de la bobine négative. La lecture affichée sur l'ohmmètre devrait se situer entre 7.500 et 10.500 ohms. Votre bobine peut être un échec si la lecture est pas dans cette plage.

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      Repositionner le fil d'alimentation de retour sur la borne haute tension. Fixez les fils de terminaux restant sur la bobine. Rebranchez le câble de la batterie à la borne négative et la serrer avec un socket et cliquet.

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