Jack jusqu'à votre véhicule avec la prise et mettre la voiture sur chandelles. Assurez-vous que le véhicule est sécurisé sur les quatre coins.
Retirer les quatre roues avec le fer des pneus.
Déverrouiller la jambe de la fourche avec une douille de 14 mm.
Déverrouiller la conduite de frein en utilisant un socket 12mm.
Déverrouiller la fourche du bras inférieur avec une clé de 17mm et la douille.
Tout en maintenant la jambe avec une main, déboulonner la jambe de la tour de l'entretoise avec une douille de 14 mm.
Retirez le mât et le mettre sur le côté. Prenez le compresseur de ressort et de monter sur les deux côtés du ressort.
Serrer le compresseur de ressort donc il n'y a pas de pression sur le capuchon de l'entretoise.
Utilisez la clé Allen et le placer dans le centre de la jambe, avec une clé de 14mm sur l'écrou de bouchon de jambe. Tourner l'écrou à desserrer tandis que la clé Allen est maintenu stable.
Retirez le bouchon une fois l'écrou se lâche complètement. Retirez le ressort d'origine.
Retirez le couvercle de bumpstop et faites glisser le bumpstop au large de la jambe. Couper le bumpstop au milieu avec un couteau.
Réinstaller le bumpstop et bumpstop bouchon sur la jambe.
Placez le combiné fileté fileté ensemble sur la jambe. Enfiler le réglable pour le milieu de l'assemblage fileté.
Placez le ressort sur le siège de coilover. Puis remettez la coupe supérieure et serrez l'écrou. La jambe est maintenant prêt pour la réinstallation (dans l'ordre inverse de l'installation).
Une fois le mât est en place, mettre les roues arrière sur le front et se fait.