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Comment trouver du côté basse pression d'une unité de courant alternatif sur une voiture

Le conditionneur d'air sur un véhicule est conçu comme un système fermé, sous pression. Le système se compose d'une haute pression et un côté basse pression. Lors de l'entretien du climatiseur, il est très important d'être capable de faire la distinction entre les deux. Que ajoutant simplement frigorigène au système, ou faire des travaux plus étendus, il existe une méthode simple qui vous permettra de trouver le côté basse pression de la climatisation de la voiture.

Instructions

  1. Ouvrez le capot de la voiture et le fixer.

  2. Localisez le compresseur du climatiseur. Elle est l'une des unités qui sont alimentés par des courroies du moteur. Il devra acier inoxydable tube course depuis et vers le (ce peut être couverte par une gaine), et ce tube sera d'un diamètre plus grand que ceux en cours d'exécution à l'unité de direction assistée et l'alternateur, les deux autres unités de type bande sous tension.

  3. Localisez le sèche-récepteur. Ceci peut être identifié comme une unité en forme de boîte qui est reliée au compresseur par un tube. Suivez le tuyau du compresseur jusqu'à ce que vous le trouverez.

  4. Trouver le côté basse pression de l'unité AC en utilisant un processus d'élimination. Le côté de l'AC qui mène du compresseur au sécheur récepteur est le côté à haute pression, de sorte que la tuyauterie conduisant depuis le compresseur vers le côté opposé se trouve sur le côté basse pression.

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