Comment faire pour remplacer un thermostat sur une malibu 2000 chevy

Comme la plupart des voitures fabriquées après 1990, la Chevrolet Malibu 2000 a en fait deux capteurs d'oxygène. Ces tests de capteurs et de surveiller les émissions de gaz d'échappement collecteur du Malibu, et l'ordinateur de l'Malibu utilise les informations recueillies pour ajuster le mélange d'air et de carburant d'entrer dans les chambres de combustion de son moteur. Quand un capteur d'oxygène va mal, la quantité d'émissions nocives de la Malibu met hors peuvent augmenter de manière significative, ce qui peut facilement provoquer votre voiture à l'échec d'un test de smog.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Jack
    • Jack se lève
    • capteur d'oxygène de remplacement
    • Clé à cliquet ou 22 mm



    • 22 mm douille ou "capteur d'oxygène" douille
    • WD-40 ou anti-grippant

    Instructions

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      Levez la Malibu sur le sol avec votre prise, puis régler la voiture vers le bas sur les chandelles.

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      Localisez votre capteur d'oxygène en commençant par l'arrière de votre collecteur d'échappement et en remontant vers l'avant de la voiture. Les capteurs d'oxygène ressemblent chevilles cylindriques gras avec un fil épais sortant de la pointe, et sont situés dans le collecteur d'échappement juste avant et juste après le convertisseur catalytique.

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      Débranchez le câble du capteur d'oxygène à partir de votre câblage de Malibu. Faites attention lorsque vous retirant la fiche que vous ne pas endommager la prise électrique sur le car- cela pourrait rendre impossible pour votre nouveau capteur d'oxygène pour fonctionner correctement.

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      Utilisez votre clé ou cliquet et socket pour desserrer et retirer le capteur d'oxygène à partir du collecteur d'échappement. En raison de leur emplacement, et la température élevée, ils sont constamment soumis à des capteurs d'oxygène collent souvent ou "geler" en place, et peut nécessiter une force supplémentaire appliquée pour les assouplir. Jeter l'ancienne sonde d'oxygène une fois que vous avez obtenu en vrac.

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      Appliquer WD-40 ou un composé anti-grippage sur les filets de votre nouveau capteur d'oxygène. Cela rendra l'installation et l'enlèvement beaucoup plus facile, et aidera également à prévenir les dommages aux filets de vis.

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      Vissez votre nouveau capteur d'oxygène dans le collecteur d'échappement et le serrer fermement. Une fois que le capteur est correctement installé, branchez le fil dans la prise électrique mentionné à l'étape 3.

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      Répéter les étapes 2 à 6 pour le capteur d'oxygène restant, le cas échéant.

    Conseils & Avertissements

    • Si le capteur ne vient pas lâche, même après des tentatives répétées, essayez la pulvérisation de l'huile pénétrante ou "Clé liquide" sur la zone où le capteur d'oxygène se connecte dans le collecteur d'échappement et laisser reposer pendant dix minutes. L'huile pénétrante va lubrifier les filetages et nous espérons briser le capteur congelé lâche juste assez pour vous de le dévisser avec succès.
    • Toujours abaisser votre voiture sur chandelles ou un autre appareil similaire stable avant d'aller en dessous. Il est extrêmement dangereux d'être sous une voiture qui est soutenu uniquement par un cric.
    • Tous les capteurs d'oxygène sont pas les mêmes. Assurez-vous que vous obtenez celui que votre voiture a été conçu pour utiliser. Si vous êtes confus quant à ce qui, demander de l'aide dans un magasin de pièces d'automobiles.
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