Mettre le frein de stationnement et assurez-vous la transmission automatique est en position PARK, ou que la transmission manuelle est en 1ère vitesse.
Jack jusqu'à l'avant du camion à l'aide du vérin hydraulique. Le centre de l'essieu avant est un bon point de levage. Placez deux des peuplements jack sous l'essieu à l'intérieur des roues et abaisser l'essieu avant sur les peuplements de jack. Les roues avant doivent être sur le sol.
Jack jusqu'à l'arrière du camion, placer le cric sous le différentiel de l'essieu arrière. Placez les chandelles sous l'essieu à l'intérieur des roues. Abaissez l'arrière du camion sur les chandelles.
Utilisez la clé de crochet ou clé à chocs pour enlever les pattes de tous les quatre roues positions et de prendre les six roues enlever les moyeux. Prenez note de la position de départ de chaque pneu.
Faites tourner les roues et les pneus en déplaçant les pneus qui étaient à l'arrière à l'extérieur à la double position à l'intérieur du même côté. Les roues doubles déplacer vers le haut à l'intérieur de l'essieu avant du même côté et les roues avant et les pneus deviendront les deux roues extérieures, de nouveau sur le même côté.
Remonter toutes les roues sur les nouvelles positions. Les pattes doivent être serrées dans un "étoiles," ou le modèle cross-over. Vérifiez l'étanchéité finale des pattes avec la clé dynamométrique, les serrer au couple indiqué dans le manuel du propriétaire du véhicule.
Abaisser le camion d'abord soulever le pont arrière, enlever les chandelles et en abaissant le camion sur les pneus. Répétez l'opération pour l'avant du camion.