Les collecteurs d'échappement deviennent généralement les parties les plus inesthétiques dans votre compartiment moteur, surtout après des années d'utilisation. Il est très facile pour un collecteur d'échappement pour devenir couverte de rouille, de la suie et de graisse. Parce que les collecteurs d'échappement sont fabriqués à partir de la fonte, certaines précautions doivent être prises lors de leur nettoyage.
Localisez le collecteur d'échappement de votre véhicule. Le collecteur d'échappement est situé à l'avant d'un moteur sur des modèles à traction avant et sur le côté sur les modèles à roues arrière motrices. moteurs V-6 ou V-8 ont deux collecteurs d'échappement, tandis que les quatre cylindres ont un.
Laissez votre moteur refroidir pendant au moins 30 minutes avant de commencer. Le collecteur d'échappement est extrêmement chaud.
Retirez les boulons du bouclier thermique collecteur. Le bouclier thermique est généralement métallique ou argenté plupart des véhicules récents ont. Vaporiser les boulons avec un solvant comme liquide Clé ou Rust Busters avant l'enlèvement.
Retirez tous les tuyaux d'aspiration attachés au collecteur d'échappement, tels que la vanne EGR tuyau, puis retirer les boulons du collecteur d'échappement. Comme les boulons du bouclier thermique, ils sont difficiles à enlever. En utilisant une clé à douille avec une extension vous aidera à appliquer une force suffisante. Il sera très difficile de les enlever sans appliquer un solvant.
Déposer le collecteur d'échappement du véhicule et le mettre sur un espace de travail propre. Appliquer un diluant pour vernis à elle et frotter vigoureusement avec une brosse à récurer. Ne pas essayer de nettoyer avec de l'eau. La plupart des variétés sont en fonte, qui absorbe l'eau. L'eau peut ruiner votre collecteur d'échappement.
Laissez reposer le collecteur pendant un moment et commencer le brossage nouveau. Le processus de nettoyage d'un collecteur est pas que difficult- il faut juste l'huile de coude et de la patience. Une fois que vous êtes satisfait de son apparence, essuyez soigneusement le collecteur.
Appliquer un pansement ou un protecteur à votre collecteur. Bien que ce soit facultatif, il permettra de protéger de la rouille dans l'avenir. Voir les ressources pour les pansements multiples.
Réinstaller le collecteur avec un nouveau joint. Les collecteurs d'échappement doivent être resserrées dans une séquence spécifique à un niveau de couple spécifique. Contactez votre revendeur local ou acheter un guide de réparation pour les détails. Rebranchez les tuyaux à vide une fois, et de rattacher le bouclier thermique lorsque vous avez terminé.