Comment nettoyer un capteur d'oxygène ford contour

Après 100,000 miles, le capteur d'oxygène dans votre Ford Contour est probablement prêt à être remplacé. Cependant, il est techniquement possible de nettoyer cette partie - mais pas recommandé car il peut raccourcir sa durée de vie. Un capteur d'oxygène est un dispositif sur votre véhicule qui mesure les émissions d'être libéré après avoir traversé le convertisseur catalytique. Il envoie des informations à l'ECU du Contour de sorte que des ajustements peuvent être faits pour un rendement énergétique optimal. Au fil du temps, le carbone peut se former sur le capteur et entraîner un dysfonctionnement. Lorsque cela se produit, et vous voulez savoir comment le nettoyer, vous devrez apprendre à nettoyer un capteur d'oxygène Ford Contour.


Sommaire

  • Nettoyage du capteur
  • Choses que vous devez

    • torche à propane



    • Seau d'eau froide
    • Clé à douille avec l'outil de suppression de capteur O2
    • prise par le sol et chandelles
    • poignées de vice
    • Gants de protection

    Nettoyage du capteur

    1. Placez le cric sous le point de levage avant de la Ford Contour. Il est situé derrière le radiateur et est un prolongement de l'armature.

    2. Jack sur la Ford. Placez un cric sous chacune des soudures de pincement avant. Il ya deux d'entre eux - un dans chacune des portes avant. Ensuite, abaisser le Contour sur le cric.

    3. Débranchez le câble allant à la borne négative de la batterie. Tourner l'écrou de retenue sur le serre-câble sens antihoraire pour desserrer jusqu'à ce que la pince peut être retiré du terminal.

    4. Débranchez le câblage du boîtier O2.

    5. Retirer le capteur O2 à partir du système d'échappement en utilisant un outil de suppression O2.

    6. Tenez le capteur d'oxygène avec étau et chauffer la fin de capteur du capteur d'oxygène avec un chalumeau au propane jusqu'à ce que la pointe tourne légèrement rouge. Ne laissez pas la pointe "lueur," mais plutôt tourner une légère nuance de rouge.

    7. Plonger l'extrémité chauffée de la sonde dans un seau d'eau froide. Ne pas plonger l'ensemble du capteur, juste la zone chauffée. Ce chauffage et un refroidissement rapide provoquent l'intérieur de l'unité de capteur de se dilater et se contracter rapidement. Il est le seul véritable moyen de desserrer les dépôts de carbone qui se sont accumulés à l'intérieur du capteur.

    8. Répétez les étapes 6 et 7 deux fois de plus.

    9. Réinstaller le capteur O2 et abaisser le contour au sol.

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