En raison de l'amélioration de l'acier utilisé pour rendre les voitures, le problème des panneaux de carrosserie rouillées est considérablement réduit à partir il ya plusieurs années. Dans certaines parties du pays, cependant, la rouille est encore un grave problème, et en quelques années un trou peut se développer dans votre fierté et de joie. Il est, bien sûr, préférable de fixer la rouille avant qu'il ne devienne un trou, mais avec un peu d'effort, vous pouvez fixer un trou dans une voiture avec Bondo pour le faire paraître comme neuve.
Retirer tous les métaux qui ne soit pas solide à partir de la zone autour du trou qui doit être réparé.
Utilisez du papier de verre à gros grain pour enlever toute trace de peinture et apprêt pour une distance de 3 à 4 pouces dans toutes les directions loin du trou. Pour le meilleur et le plus durable de réparation, toute la rouille devrait également être supprimée. Il est probable que certaines petites taches de rouille resteront, cependant.
Utilisez l'écran de la fenêtre de nylon à remplir derrière le trou et de créer un bailleur de fonds pour maintenir la charge de carrosserie. Assurez-vous qu'aucun de dépistage est en saillie du trou. L'écran peut être retroussé et poussé à travers le trou dans les zones où l'accès à l'arrière est impossible. Dans les régions où l'arrière du panneau est ouvert, un morceau de l'écran d'un pouce ou deux plus gros que le trou peut être tenu avec la bande, époxy ou colle forte.
Mélanger la quantité de charge du corps que vous pouvez utiliser en 10 minutes en suivant les instructions de mélange sur votre boîte de mastic. En général, cela est un ruban de durcisseur environ 2 pouces de long à glob taille d'un terrain de de charge. Utilisez un morceau de carton comme une palette de mélange. Mélangez bien avec un petit épandeur de plastique jusqu'à ce que la couleur est uniforme. Essayez de ne pas mélanger de l'air dans la charge car cela va créer de piqûres dans votre réparation.
Poussez remplissage dans le trou, la forcer dans le dépistage du nylon. Utilisez une spatule en plastique et recouvrir entièrement la surface du trou. Plume les bords de la charge du corps loin de la réparation. Mettre effort supplémentaire pour obtenir la propagation de remplissage sera uniformément payer ici par un temps de ponçage.
Laisser la charge de durcir au point où il peut être bosselé avec un ongle. Retirer l'excès de charge la réparation avec un fichier de remplissage (parfois appelé "Râpe à fromage"), Si nécessaire. Ce type de fichier est très inefficaces une fois la charge a véritablement durci, de sorte travailler rapidement.
Commencez avec un papier abrasif grossier et le sable de la zone réparée lisse. Progressez à travers grains moyens et fins de rendre la charge aussi lisse que possible.
Remplissez les profondes entailles qui restent avec plus de charge, ponçage quand il est difficile, pour terminer cette phase de la réparation.
Pulvériser la zone réparée avec l'amorce de l'automobile peut être poncé.
Laisser l'apprêt sécher complètement, et le sable lisse avec papier de verre fin.
Vérifiez la présence de petits trous ou des rainures et les remplir avec du mastic place. Attendre 24 heures ou plus, puis de sable les zones mastiquée avec papier de verre fin. Vaporisez-prime la zone à nouveau et laisser sécher.
Wet-sable la zone réparée avec 600-papier de verre grain humide / sec. Rincer toute la poussière de ponçage complètement.
Laisser à la surface sécher complètement, et pulvériser avec la peinture de finition de correspondance des couleurs. Pulvériser au moins deux couches, mais éviter de causer une course de trop de peinture.