La bonne façon de sauter une batterie de voiture

Le site Conseils d'achat de voitures énumère les trois causes les plus fréquentes d'une batterie de voiture morts accidentellement en laissant les phares allumés, la batterie permettant de geler (parfois en raison de faibles niveaux d'eau dans les anciennes batteries) ou des problèmes d'alternateur. Alors que faire démarrer un véhicule avec une batterie à plat, à l'aide d'un véhicule avec une batterie en direct de la même tension que un donneur pour la charge initiale, est un do-it-yourself commune procédure de réparation de voiture, il ya des risques concomitants qui sont souvent pris pour acquis. Le plus grave est que, si mal fait, ce processus peut entraîner un court-circuit les deux piles ou même provoquer une explosion.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Véhicule avec une batterie en direct
    • Câbles de démarrage

    Instructions

    1. 1

      Localisez la batterie sous le capot de chaque voiture et vérifier la longueur de vos câbles de démarrage. Stationner le véhicule avec la batterie en direct assez près l'autre du véhicule que les câbles peuvent facilement atteindre de la batterie à la batterie, mais assurez-vous que les deux véhicules ne se touchent pas. Mettez les deux véhicules dans le parc (ou neutre, si elles ont les transmissions manuelles) et activer les freins d'urgence.

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      Inspectez la batterie morte pour vous assurer que ça ne fissurée ou fuit, et que les parties ne soient pas bombé. Si l'un de ceux-ci est le cas, ne tentez pas de faire démarrer la batterie. Pendant que vous y êtes, identifier le terminal positif et négatif de chaque batterie. Tout comme sur une petite pile alcaline, la borne positive de la batterie de votre voiture sera marquée avec un symbole (+) et la borne négative aura un symbole (-).

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      Fixer une extrémité du câble d'appoint positif - soit identifié par un couvercle de pince rouge ou un câble rouge - à la borne positive de la batterie à plat. Assurez-vous que la pince est solidement fixé à la borne. Serrer solidement l'autre extrémité du câble d'appoint positif à la borne positive de la batterie en direct.

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      Branchez une extrémité du câble de raccordement négative - soit identifié par un couvercle de serrage noir ou un câble noir - à la borne négative de la batterie en direct. Comme avec les câbles positifs, assurez-vous que cette pince est solidement assis sur la borne de batterie.

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      Fixer l'autre extrémité du câble de cavalier négative à une surface métallique non peinte sur le véhicule avec la batterie déchargée, aussi loin de la batterie de ce véhicule que possible. Un boulon sur le bloc moteur, ou d'un support métallique, est idéal. Ne pas serrer le câble à la borne négative de la batterie à plat, car cela pourrait produire une étincelle qui pourrait enflammer les vapeurs de batterie.

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      Double-vérifier les câbles pour vous assurer tous sont encore solidement fixées, puis démarrer la voiture avec la batterie en direct. Assurez-vous que tous les accessoires électriques qui pourraient drainer la puissance de la batterie - phares, la radio, tous les éléments branchés sur la prise allume-cigare pour recharger - sont déconnectés dans les deux véhicules. Laissez le rappel tourner pendant jusqu'à cinq minutes avant que vous essayez de démarrer l'autre véhicule.

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      Démarrez le véhicule qui avait la batterie à plat et laisser tourner au ralenti pendant quelques minutes, toujours relié au véhicule en direct. Ensuite, débranchez les câbles volants dans l'ordre de réserve, ils ont été connectés (déconnexion de la surface non peinte sur le véhicule morts-batterie, débrancher la borne négative sur le véhicule des donateurs, déconnexion de la borne positive sur le véhicule des donateurs, déconnexion de la borne positive sur le véhicule morts-batterie). Veillez à ce que les serre-câbles de cavalier ne se touchent pas les uns les autres jusqu'à ce que totalement déconnecté des deux batteries et qu'ils ne viennent pas en contact avec les pièces mobiles dans les moteurs ou les surfaces métalliques qui pourraient conduire le courant électrique.

    Conseils & Avertissements

    • Si il ya corrosion sur les bornes de la batterie pour véhicule soit, frotter la corrosion loin avec une brosse ou en acier laine d'acier à poils raides.
    • Ne touchez jamais les serre-câbles de cavalier ensemble- cela peut causer un court-circuit.
    • Ne jamais fumer ou d'avoir des flammes nues près d'une batterie de véhicule, car cela pourrait enflammer échapper des émanations d'hydrogène.
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