Comme lentilles de phares en plastique âge, ils ont tendance à jaunir et faussent la couleur d'origine. Un autre effet secondaire est qu'ils ramassent rayures, quelque chose qui peut aussi fausser la sortie la lumière sur les phares. Bien que vous pouvez gérer les rayures jaunissement et simples avec un kit de restauration du phare, les rayures plus profondes sont un peu plus compliqué à enlever, et peuvent prendre un certain temps pour fixer correctement.
Passez votre main à travers le phare, et se sentir pour les rayures. Si vous pouvez attraper un ongle sur les rayures, passez à l'étape 2. Sinon, vous devriez être en mesure de faire exactement la partie de polissage de la Process- passez à l'étape 4.
Faire tremper le papier de verre dans le seau d'eau pendant 10 minutes. Puis enroulez un morceau de papier de verre grain 1000 autour d'un bloc de ponçage. Mouiller le phare et commencer à poncer avec le bloc, en gardant la surface mouillée avec le tuyau. Vous allez de poncer le plastique entourant le zéro de sorte que vous pouvez éventuellement polir le scratch complètement. Vous voulez la zone autour de l'éraflure d'être d'apparence terne avant de continuer.
Répétez l'étape 2 avec le papier de verre grain 2000, puis finir avec le papier de verre grain 3000. Vous voulez une grisaille uniforme à la zone rayée, et à ce moment vous ne devriez pas être capable d'attraper un clou sur le zéro d'origine.
Mettez la roue de polissage du kit de restauration du phare dans le forage. Appliquer une cuillerée quart de la taille du vernis fourni avec le kit sur la roue de polissage, et l'appliquer à la lentille du phare. Allumez le forage et travailler lentement le vernis autour de la surface entière de la phare, jusqu'à ce qu'il ait une apparence uniforme.
Essuyer tout poli séchée en utilisant une serviette en microfibre, et inspecter la surface de la lentille pour les rayures. Si vous voyez un, répétez l'étape 4 et revenir sur la zone rayée.