Tôt ou tard, vous aurez besoin pour obtenir les lumières sur votre remorque de bateau en ordre de marche si pour aucune autre raison que "rester juridique" et rester en sécurité pendant le remorquage de votre bateau. Heureusement, les connecteurs de fils de connexion rapide utilisés pour brancher plus de câblage de lumière bateau remorque est assez standardisé: il ya un fil marron pour les feux arrière, un fil vert pour le signal de virage à droite et un fil jaune fonctionne le signal gauche. Les connexions se font à la queue de lumière faisceau de câblage au niveau des feux ou sous le pare-chocs et le raccord rapide assure la jonction entre ce point et le câblage de la remorque.
Regardez sous votre pare-chocs et voir si le câblage du feu arrière est visible- si non, puis retirez une lentille de feu arrière, le couvercle en plastique rouge sur les ampoules pour les feux arrière, le feu stop / clignotants et la lumière de back-up et réglé de côté pour être réinstallés plus tard. Instructions pour enlever le capot de la lumière de la queue sont dans le manuel du propriétaire de votre voiture, mais souvent, le couvercle du feu arrière est enlevé en utilisant un tournevis pour enlever la vis (s) autour du bord de la lentille du feu arrière.
Choisissez un endroit pour attacher le raccord rapide harnais pince à votre voiture, de préférence sur l'un des pare-chocs montures. Avant de percer le trou de montage, assurez-vous que le harnais, si monté à ce point, sera en mesure d'atteindre le connecteur de la remorque. Si oui, utiliser une perceuse pour faire un trou de 1/8-inch à cet endroit et utiliser une vis métallique autotaraudeuse pour visser la pince en place. Fixez le fil de terre blanche du harnais de connexion rapide à cette vis ainsi en l'enveloppant dans le sens horaire autour de la vis avant de serrer la vis avec un tournevis.
Clips la pince crocodile de la lumière de test à un endroit propre sur le châssis du véhicule d'agir comme un terrain pour la lumière et allumez vos phares. Cela transforme aussi sur vos feux arrière, dont l'un a ses ampoules exposées. Utilisez l'extrémité de la sonde de la lumière de test pour toucher les fils dénudés dans le feu arrière à découvert jusqu'à ce que vous touchez celui qui fait la lumière de test viens régulièrement. Connectez ce fil au fil marron du connecteur rapide.
Transformez votre commutateur d'allumage à la "Sur" position et activez votre clignotant droit. Encore une fois, utiliser la sonde sur la lumière de test pour trouver le fil de lumière de queue qui allume l'ampoule de la lumière de test. Connectez ce fil au fil vert sur le connecteur rapide. Éteignez le signal de virage à droite et tournez sur la gauche, et répétez le processus de sondage. Connectez le fil qui allume la lumière de test au fil jaune du connecteur rapide.
Démarrez votre voiture et avoir un assistant regarder les feux arrière de votre voiture et les feux de la remorque. Allumez vos phares, vérifier le fonctionnement des clignotants gauche et droite et, puisque les mêmes ampoules utilisées pour les clignotants servent de feux de freinage, étape sur le frein. Si tout est en bon ordre, re-fixer l'objectif de lumière de queue que vous avez retiré pour effectuer les connexions de câblage.