Comment construire une rampe d'escalier

Construire une rampe d'escalier nécessite une certaine connaissance de la menuiserie, de sorte qu'il peut être un défi pour le novice. Il ya trois parties principales: messages Newell, balustrades, ou broches, et le rail de coupe, ou à la rampe. D'autres considérations sont le type de bois, si il y aura une étape de volute (courbe) au fond, et si le rail sera à la poste ou sur le poste. Vous devez également être conscients des codes du bâtiment, puisque ceux-ci peuvent déterminer la longueur des broches et de la hauteur des poteaux. Ces instructions sont pour un au poste rampe.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Rampe
    • Messages Newell
    • Broches
    • Coupés ras bouchons de bois
    • Bob Plumb



    • Perceuse
    • 3/4" foret
    • Phillips bit de tête




    • Scie Chop
    • place du combiné



    • Scie circulaire
    • Sander
    • Pinces
    • Colle à bois
    • Cémenté vis

    Instructions

    1. Définissez les messages Newell, l'un au bas de l'escalier (appelé le poste de départ) et un en haut. Fixez les deux messages avec quatre vis à la colonne montante, deux vis à un pouce et deux à six pouces. Évier contre les trous de vis &# 189- pouces et remplir les trous avec des bouchons en bois. Parce que le nez de l'étape dépasse 1 1/4 pouces, les messages ne seront pas alignés avec les contremarches. Remplissez les espaces avec des bouchons en bois. Avec tous les bouchons, correspondre à la direction du grain.

    2. Mesurer la rampe pour la longueur en le posant sur les marches et le marquage contre les poteaux. Cela permettra d'assurer le bon angle au bon endroit. Parce que la rampe est à la poste, la rampe sera coupé ras du poteau.

    3. Couper la rampe à la longueur.

    4. Fixer la rampe aux poteaux à mesurer pour les broches.

    5. Mark sur les étapes à suivre pour les trous de broche, à l'aide de 4 1/2 pouces centres.

    6. Utilisez le fil à plomb et d'aplomb de l'étape jusqu'à la rampe pour marquer l'endroit où percer les trous. Avec le fil à plomb de toucher la marque sur l'étape, placez une autre marque sur la rampe où la chaîne touche.
      Selon Steven Palmer, qui a 17 ans d'expérience dans la construction des rails de spécialité, la plomberie de bas en haut assurera un ajustement plus parfaite.
      Il y aura deux broches pour chaque étape.

    7. Percez des trous de 3/4 pouces dans les étapes, 3/4 pouce de profondeur, pour chaque broche.

    8. Desserrer la rampe et tourner à l'envers sur les escaliers, puis retournez la rampe de sorte que la fin était au bas de l'escalier est maintenant au sommet. Cela rend plus facile le perçage puisque l'angle des trous seront forés parallèlement aux broches. Lorsque la rampe est retourné en arrière, les trous seront alignés.

    9. Percer des trous de 3/4 pouces, 1 1/4 pouces de profondeur. Cela permet pour la broche d'aller dans le rail et puis vers le bas dans le trou sur l'étape pour un placement facile.

    10. Fixer le rail, à l'endroit, aux poteaux et fixer avec de la colle et les vis.

    11. Mettez de la colle de bois dans chaque trou sur les marches.

    12. Placez les broches. Poussez chaque broche vers le haut dans le trou dans le rail, puis vers le bas dans le trou sur l'étape.

    13. Les sommets des broches sont fixés avec des clous dans le pli du rail sur le côté de l'escalier de sorte que les clous ne sont pas facilement visibles.

    Conseils & Avertissements

    • Ne faites pas glisser sur la rampe pendant vingt-quatre heures.
    • Toutes les pièces doivent être commandées en même temps et de la même compagnie donc toutes les pièces correspondent. Bois de différents fournisseurs ne peut pas regarder la même chose.
    • Différents accessoires peuvent améliorer le produit final. Goosenecks sont utilisés pour les virages de la rampe. Un quart de tour de niveau est utilisé pour 90 tours de degré. Caps tandem sont utilisés pour le soutien sur de longues rampes.
    • Vérifiez les codes de construction locaux avant de procéder.
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