Comment prévenir la corrosion

Instructions

1. Sélectionnez des produits en métaux non corrosifs tels que l'acier inoxydable et d'aluminium chaque fois que possible. Vous pouvez également choisir des produits en fer ou en acier, qui ont les surfaces recouvertes d'un matériau résistant à la corrosion comme le zinc, ou qui ont été trempé dans d'autres revêtements galvanisés.

2. Appliquer des revêtements inorganiques comme les peintures. Cette couche supplémentaire de revêtement entre le métal et l'atmosphère contribue à empêcher la corrosion. Ces peintures à usage spécial combinent minuscules zinc ou d'aluminium avec des métaux des feuilles d'une résine de silicone qui assure une protection similaire à placage métallique. Cependant, à la différence des températures très élevées nécessaires à l'application placage de métal, les peintures anti-corrosives peuvent être appliquées à des températures de l'air, tout comme d'autres peintures.

3. Installez cuivre ou en alliage de cuivre de plomberie correctement souterraine pour empêcher la corrosion du sol. Un mauvais drainage et l'humidité sont des facteurs majeurs contribuant à la corrosion des pipelines de cuivre. Une couche de remblai lâche comme le calcaire ou de gravier doit être mis dans la tranchée avant la pose des tuyaux de cuivre.

4. Gardez les connexions électriques propres. Après le nettoyage des bornes sur une batterie de voiture ou un camion, utilisez vos doigts pour appliquer une fine couche de gelée de pétrole pour aider à prévenir la corrosion. Cela agit comme un produit d'étanchéité sur les parties métalliques exposées devraient acide ou de l'eau à partir de la projection de la batterie.

5. Nettoyez et séchez les lames d'outils de jardin après chaque utilisation. Cela supprime l'humidité. Laver le sol à partir de pelles, houes, râteaux et avant de le ranger dans un endroit frais et sec. Ne pas laisser des outils en dehors où ils peuvent se mouiller. Avant de mettre les outils de jardin loin pour la saison d'hiver, les laver avec de l'eau et du savon, les sécher, puis frotter l'huile de moteur sur les parties métalliques.