Comment faire un bac de récupération des condensats

La condensation est le processus naturel de l'humidité dans le refroidissement de l'air quand il entre dans le serpentin de refroidissement d'une unité de climatisation. La condensation est à court de la bobine et dans le bac de condensation. Condensation dirige ensuite vers la ligne de vidange fixé sur la cuve de vidange de condensation. Deux lignes sont plissées dans le fond du bac de condensation pour diriger l'eau vers le drain. Métal galvanisé est utilisé pour faire un bac de récupération de condensation en raison de sa résistance à la rouille et à la corrosion.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Ruban à mesurer
    • 4 par 4 morceau de calibre 20 tôle galvanisée de pied
    • Fiche de cisaillement de métal
    • Poinçon



    • place du combiné
    • cisailles de Bulldog
    • Marteau




    • Pointeau
    • Perceuse
    • 1/8 de pouce à 1/2 étape d'auto-pouce vers le bas à partir bits



    • 1/2 pouce à 1 étape de pouce vers le bas bits
    • Grinder avec la roue à clapet
    • frein de tôle
    • Box et une plaque à pâtisserie frein de métal
    • MIG
    • Froide de pulvérisation de peinture de galvanisation

    Instructions

    1. Mesurer la largeur du fond et de la longueur de votre unité de climatisation. Ajouter trois pouces à la fois les dimensions de largeur et de longueur de l'unité.

    2. Mark deux dimensions sur le morceau de tôle quatre par quatre pieds. Cisailler la pièce de tôle à la longueur et la largeur. Couper les quatre côtés du métal pour faire de la place du morceau coupé fini.

    3. Définir la place de combinaison à un pouce. Utilisez le poinçon avec le carré de combinaison pour marquer un pouce sur les deux côtés de chaque coin de la tôle. Retirer les quatre coins de la pièce de tôle. Placez les navires bulldog au point où chacun des contacts de ligne d'un pouce du bord de la tôle. Utilisez le marteau pour aplatir les coupes à chacun des coins que vous avez retirées.

    4. Placez une marque de centre sur l'un des côtés courts largeur de la tôle. Avec la place de la combinaison d'étendre la marque centrale du bord de la tôle en trois pouces. Deux pouces à partir de la fin qui a la marque du centre, placer une marque avec l'alêne. Placez le centre coup de poing sur l'endroit où la marque de deux pouces et la marque croix centrale.

    5. Insérez l'étape 1/8 de pouce à 1/2 de pouce vers le bas peu dans le forage. Placer l'extrémité de la mèche sur la marque laissée par le poinçon central. Exécuter le trépan de forage à travers le métal en feuille pour créer un trou d'un diamètre de 1/2 pouce. Nettoyer le trou des deux côtés avec la meuleuse. Mark un pouce à partir du bord de la tôle sur la marque centrale.

    6. Réglez le morceau de tôle dans le frein de la tôle. Placer un bord de la matrice de serrage sur la barre centrale sur le côté largeur de la tôle. Pousser l'autre extrémité de la tôle dans le frein de la matrice de serrage est aligné avec un coin entaillé. Fixer la tôle de verrouillage de la matrice de serrage. Tirez la flexion mourir légèrement pour créer un pli de cinq degrés dans la tôle. Déverrouillez la filière de serrage. Alignez l'autre coin de la tôle avec la filière de serrage, tout en maintenant la marque centrale en place. Effectuez une autre de cinq pli degré de ce coin.

    7. Et de feuille de rompre le rebord d'un pouce sur l'un des longs côtés de la tôle. Faites tourner la tôle et plier la bride d'un pouce sur l'autre côté long de la tôle. Faire les deux derniers virages d'un pouce sur le frein de la boîte et le panoramique.

    8. Souder le coin de chaque bride. Lisser les coins avec la meuleuse. Vaporiser galvanisation à froid sur chaque soudure du sol. Branchez le trou d'évacuation des condensats ronde 1/2 de pouce. Mettez de l'eau dans le bac à condensats pour vérifier les soudures pour les fuites.

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