Comment puis-je nettoyer un yamaha ttr 125 carburateur?

La saleté et les débris sont les suspects habituels quand il vient à gicleurs bouchés sur une Yamaha TT-R125. Mais de longues périodes d'inactivité peuvent créer des problèmes de cause pour votre dirt bike ainsi. Carburant a tendance à se dégrader au fil du temps, l'évolution de sa forme hautement combustible dans, une boue collant vert qui peuvent obstruer les petits jets du carburateur et passages de carburant, tout comme la saleté feriez lors d'une course. Retrait et démonter le carburateur pour un bon nettoyage est la seule façon de débarrasser votre TT-R125 soit problème. Attendez-vous à passer au moins deux heures sur ce projet


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • 10 mm douille
    • Clé à douille



    • Tournevis cruciforme
    • Tournevis plats




    • Récipient
    • Poinçon



    • Carburateur spray de nettoyage
    • Air comprimé

    Instructions

    1. Retirez le boulon du haut de la plaque d'immatriculation de la moto avec une douille de 10 mm. Déballer bracelet en plastique de la plaque d'immatriculation du guidon. Tirez la plaque d'immatriculation loin de la moto. Retirer les boulons des couvercles réservoir d'anneaux de renforcement sur les deux côtés du réservoir de carburant avec une douille de 10 mm. Tirez le capot couvre loin du réservoir de carburant. Tournez la valve du réservoir de carburant à la "OFF" position et tirer la ligne de carburant de la soupape. Déposer les vis sur les côtés et la base du réservoir de carburant avec une douille de 10 mm. Tirez sur le réservoir de carburant hors de la moto.

    2. Tirez la ligne de carburant et le tuyau d'écoulement de cours hors du carburateur. Dévisser l'ensemble à piston démarreur à partir du haut du carburateur, juste à côté du couvercle supérieur. Tirez sur le piston de départ ensemble loin du carburateur. Dévissez le couvercle supérieur du carburateur. Tirez le capot supérieur, câble d'accélérateur et l'assemblage de l'aiguille sur le carburateur.

    3. Desserrer la pince de filtre à air et le collecteur d'admission de serrage sur les deux extrémités du carburateur avec un tournevis cruciforme. Tirez le filtre à air hors du carburateur. Tirez le carburateur du collecteur d'admission du moteur.

    4. Retirer le bouchon de vidange de la cuve à niveau du carburateur avec un tournevis plat. Vidanger le carburant restant dans le bol du flotteur dans un récipient. Retirer les vis de la cuvette de flotteur avec un tournevis cruciforme et retirez le bol du flotteur hors du carburateur.

    5. Retirer la tige de flotteur du fond du carburateur avec un poinçon. Enlever le flotteur et le pointeau du carburateur. Retirer le pilote et jets principaux avec un petit tournevis plat.

    6. Nettoyer la cuve à flotteur, jets et le pointeau avec un spray de nettoyage du carburateur. Souffler de l'air comprimé à travers les jets et flotter les passages de carburant de bol pour enlever tous les sédiments ou de débris piégés. Vaporiser le corps du carburateur avec un jet de nettoyage de carburateur. Souffler de l'air comprimé à travers l'air et de carburant passages du logement du carburateur.

    7. Remonter le carburateur et le réinstaller sur la moto suivant l'ordre inverse de la dépose.

    Conseils & Avertissements

    • Placez le carburateur de vis, de jets et d'autres composants dans des sacs en plastique séparés que vous supprimez-les pour éviter la perte de pièces.
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