Comment vérifier une bobine d'allumage moto

La bobine d'allumage sur une moto sert à élever la tension de la batterie relativement faible à la haute tension nécessaire pour tirer une bougie d'allumage. Les bobines sont généralement un composant étanche, étanche à l'eau. En tant que tels, ils ne sont généralement pas un article réparé. Les contrôles de routine sur une bobine ne sont pas nécessaires. Ils doivent être testés dans le cadre d'une procédure de dépannage lorsque la moto devient difficile de commencer ou ne tourne pas. Les tester tend à être relativement simple et implique l'utilisation d'un ohmmètre.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Jeu de clés ouvert
    • Ohmmètre

    Instructions

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      Coupez le contact de la moto.

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      Débranchez les câbles de bougies à partir de la bobine à la main. Débranchez les deux fils primaires plus petites de la bobine à l'aide d'une clé à fourche.

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      Mesurer la résistance entre les bornes de bobine pour les bougies d'allumage avec un ohmmètre. La résistance doit être de 0,5 à 3 ohms. Une résistance à l'extérieur de cette fourchette indique une bobine cassée.

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      Mesurer la résistance entre les deux connexions de fils primaires plus petites sur la bobine avec un ohmmètre. La résistance doit être de 6.000 à 12.500 ohms. Encore une fois, une résistance en dehors de cette fourchette indique une bobine cassée.

    Conseils & Avertissements

    • Essayez de tester la bobine après la moto a été exécuté et la bobine est chaude. Les résistances mesurées aux bornes pourraient changer sous la chaleur.
    • Trouver gammes exactes de la résistance sur une bobine dans le manuel d'entretien pour votre marque et du modèle de moto particulier.
    • Faites preuve de prudence lorsque l'on travaille autour de l'électricité. Retirez les montres et les bagues afin de se prémunir contre les chocs.
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