Comment ajuster l'orteil dans une ford focus

Une des choses que la Ford Focus a été connu pour quand il a été présenté était sa conception de la suspension intégrée innovante, pour une meilleure manipulation ainsi que un tour souple. La suspension avant est un élément clé de cette, et si elle est pas aligné correctement, alors non seulement la manipulation souffrir, mais les pneus peut porter anormalement. L'orteil du véhicule est responsable de combien le bord d'attaque des points de pneus vers le centre ou sur les ailes vers le lors de la conduite.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Ruban à mesurer
    • Craie



    • Assistant
    • 3/8 pouces cliquet et socket




    • Open-end Clé ensemble

    Instructions

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      Stationnez le véhicule dans un endroit bien éclairé et pointer le volant de sorte qu'il est directement et de niveau. Placez votre assistant sur un côté du véhicule, avec vous sur l'autre, ou les deux de vous, par les pneus avant.

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      Choisissez un emplacement sur le pneu comme un cadre de référence. Cela devrait être une patte sur le pneu avec un bord droit, ou de tout autre point de référence qui est la même sur les deux pneus avant. Utilisez le ruban à mesurer pour mesurer la distance entre l'arrière des pneus et écrire le numéro sur le béton à l'aide de la craie. Répétez ce processus à la fine pointe des pneus ainsi. La différence entre ces chiffres est le montant que votre orteil est éteint.

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      Desserrer l'écrou de réglage sur l'extrémité de la tige de cravate en utilisant une clé à fourche, puis de déboulonner la fin de biellette de direction de l'axe en utilisant la clé à cliquet 3/8 pouces et la douille. Si vos chiffres indiquent que le bord d'attaque des roues est plus large que le bord arrière, alors vous voulez prolonger la fin de biellette de direction pour faire sortir l'arrière. Si vos chiffres indiquent le bord arrière est plus large, alors vous devez serrer la fin de biellette de direction sur la liaison. Cela va prendre un peu d'expérimentation et doit être fait également sur les deux côtés.

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      Visser l'extrémité de la tige de cravate dans la broche en utilisant la / 8-inch cliquet et socket 3 et répétez le processus de mesure figurant à l'étape 2. Vous pouvez avoir à enlever et ajuster le tirant termine plusieurs fois jusqu'à ce qu'il soit correct, mais en fin de compte, vous voulez le bord d'attaque du bandage pneumatique soit environ 1 / 4-1 / 2 pouces à l'intérieur de la mesure de l'arête arrière. Une fois qu'il est, serrer l'écrou de réglage à l'aide d'une clé à fourche.

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