Il n'y a pas de nouvelles Ford Falcon rouler hors de la ligne d'assemblage, donc si vous êtes un fan de cette marque, vous avez à traiter le vôtre avec le plus grand soin. Une partie importante de l'entretien consiste à vérifier les disques de freins périodiquement pour des piqûres ou de fissuration. Lorsque les rotors commencent à chercher pire pour l'usure, il est temps pour le remplacement. Heureusement, cela est un processus relativement rapide et facile qui ne nécessite que les outils les plus élémentaires.
Garez votre Falcon sur une surface de niveau et de le mettre dans le parc, mais ne pas appliquer le frein de stationnement. Assurez-vous que la colonne de direction est pas verrouillé.
roue de diapositives cales derrière chacune des deux roues avant.
Glissez un cric sous l'extrémité arrière de la voiture, directement sous une partie solide du châssis. Actionnez la poignée de prise jusqu'à l'extrémité arrière de la voiture est assez haut pour vous d'être en mesure de mettre deux chandelles dessous.
Mettre une béquille sous chaque côté de l'extrémité arrière de la voiture, en vous assurant qu'ils sont positionnées sous sections solides de la trame. Lorsque les stands sont en place, relâchez doucement la pression sur la prise jusqu'à ce que la voiture se reposer sur les stands. Tirez la prise de sous la voiture.
Utilisez un démonte-pneu pour supprimer tous les écrous de roue de chacune des deux roues arrière, puis tirez les roues et les mettre de côté.
Repérez les deux gros boulons sur la face arrière de chaque étrier de frein arrière. Utilisez une clé à douille pour enlever ces boulons, mais ne tirez pas sur les étriers hors des monts immédiatement de l'étrier.
Obtenez des liens ficelle, fil, torsion ou un autre matériau de liaison. Un à la fois, soulever chaque étrier hors de l'étrier de montage et temporairement l'attacher à une partie exposée de l'atterrisseur en utilisant votre liant. Ceci est juste pour vous assurer que l'étrier ne balancent pas par la ligne de frein, ce qui peut causer des dommages de la ligne de frein et l'échec ultérieur.
Tirez les deux plaquettes de frein sur chacun des deux supports de l'étrier arrière.
Utilisez une clé à douille pour enlever les deux boulons qui retiennent chacun des supports de l'étrier arrière aux rotors arrière. Définissez ces boulons et les monts de l'étrier de côté.
Tirez les deux vieux rotors hors des axes de roues.
Faites glisser les nouveaux rotors sur les axes de roues arrière.
Remettez les supports d'étrier de frein aux nouveaux rotors en utilisant les boulons originaux. Installez-les dans le même emplacement approximatif où ils ont été installés sur les vieux rotors.
Faites glisser les plaquettes de frein arrière dans les fentes sur les deux supports de l'étrier arrière. Si vous êtes le passage à de nouveaux patins à ce moment, utiliser les nouvelles à la place.
Détachez chaque étrier balançant un à la fois et le placer sur l'étrier de montage, puis installer et serrer les deux boulons sur la face arrière.
Réinstaller les deux roues arrière en les faisant glisser sur les axes de roues et le serrage de tous les écrous de roue d'origine avec un démonte-pneu.
Faites glisser la prise de parole de retour sous une partie solide du châssis arrière et Jack It jusqu'à environ un pouce au-dessus du cric. Atteindre sous la voiture pour sortir les chandelles, puis abaissez le Falcon tout le chemin vers le sol.
Déplacez les cales pour les pneus arrière et de répéter tout ce processus sur l'extrémité avant de la voiture.