Comment faire pour remplacer les freins à disque arrière sur une Dodge Caravan

Garez la Caravane sur une surface relativement plate et pavée. Ne pas appliquer le frein de stationnement.

Placez la Caravane en marche et ensuite placer une cale de roue en face de l'un ou les deux pneus avant.

Casser les écrous de roue aux deux roues arrière lâches 1/4 de tour, avec le fer des pneus.

Soulever un panneau arrière avec la prise, puis appuyer la Caravane avec un cric en toute sécurité et en toute sécurité. Ne pas utiliser le cric de support à la mini-fourgonnette. Répétez cette étape pour le côté opposé.

Retirez les écrous de roue desserrés, puis enlever les roues.

Situer l'étrier sur le dessus du rotor. Retirer les deux broches de guidage d'étrier, à l'aide d'un cliquet et la douille.

Tirez l'étrier hors de l'assemblage rotor, pont de l'étrier et le pad. Reposez l'étrier sur le dessus de la suspension.

Retirer les plaquettes du pont de l'étrier, puis retirer les boulons de pont de l'étrier que si vous remplacez les rotors. Sinon, passez à l'étape 12.

Retirer le rotor. Il peut être collé sur le moyeu ou internes mâchoires de frein de stationnement. Si oui, utiliser un maillet morts-coup à choquer gratuitement puis retirez-le soigneusement.

Nettoyer le nouveau rotor de remplacement avec frein pulvérisateur propre, essuyer avec un chiffon d'atelier, puis placez-le sur le moyeu.

Remplacer les boulons de pont de l'étrier et de ponts. Serrer les boulons à l'aide d'une prise de taille appropriée et la clé dynamométrique, réglé à 90 à 100 livres-pied.

Appliquer une couche de frein silicone pour les points de contact du pont de l'étrier où les plaques d'appui des patins sont assis.

Placer les cales (fournies dans le jeu de pad) sur les plaques d'appui des patins, le cas échéant. Certains ensembles de pad peuvent avoir les cales déjà jalonnés avec rivets externes.

Placer les électrodes sur le pont de l'étrier.

Comprimer le piston de l'étrier, en utilisant un grand jeu d'écluses du canal, jusqu'à ce que le piston est complètement assis à l'intérieur de l'alésage. Remplacer l'étrier et aligner les boulons de broches de guidage à travers l'étrier et dans l'articulation. Serrer les boulons, en utilisant une prise de taille appropriée et la clé dynamométrique, fixé à 50 livres-pied.

Remplacer les écrous de roue et roue. Serrer les écrous de roue parfaitement avec le fer des pneus tout en maintenant le pneu.

Répétez la procédure pour le côté opposé.

Abaissez la Caravane, et puis re-serrer les écrous de roue à l'aide d'une prise de taille appropriée, et la clé dynamométrique, fixé à 100 livres-pied. Serrez-les dans un schéma en étoile et non dans un mouvement circulaire.

Pomper la pédale de frein de pied pour retourner les pistons de l'étrier à leur position initiale. Ce pourra accueillir les plaquettes contre les disques de frein.