Le capteur de débit d'air massique mesurant le volume d'air se déplaçant à travers le système d'admission d'air. Le capteur, appelé aussi un capteur MAF, est généralement fixé à la tubulure d'admission d'air qui va de la filtre sur le système d'injection de carburant. Si votre véhicule commence à tourner au ralenti rugueux, ou il cale pendant que vous conduisez normalement, vous pouvez avoir un problème avec le capteur MAF. La première chose que vous allez avoir besoin de savoir comment le faire est le supprimer.