Comment faire pour remplacer la pompe de direction assistée sur une BMW

Véhicules Bavarian Motor Works sont venus avec une option pour la direction assistée depuis les années 1960. La pompe à entraînement par courroie sous pression de fluide, destinée à aider les roues avant de tourner avec moins de force requis du conducteur. La pompe peut s'user et de fuite, et doivent être remplacés. Un mécanicien de cour moyenne peut remplacer une pompe de direction assistée dans une BMW en une heure environ.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Jeu de douilles
    • Trousse de service



    • Liquide de direction assistée
    • Pinces




    • pan de vidange



    • Turquie poire ou une seringue

    Instructions

    1. Retirez le garde-boue inférieure en tournant ses boulons dans le sens antihoraire. Il ya quatre boulons qui le maintiennent en, de l'enlèvement, il donnera accès inférieur à la pompe de direction assistée.

    2. Drainer le liquide de la pompe en désoperculant et siphonner le vieux liquide avec une poire à jus ou un dispositif similaire. Fluide peut être recueillie dans un bac de récupération.

    3. Retirer la courroie d'entraînement faisant tourner la poulie de tension dans le sens horaire, tel qu'il se trouve en face des poulies filetée de plus fabricant. Une fois cette poulie a publié sa tension, la ceinture peut être glissé hors de la pompe de direction assistée, ce qui est en bas à droite du moteur.

    4. Déverrouiller les boulons de la pompe de direction assistée dans le sens antihoraire.

    5. Découpler les lignes de la pompe en tournant les écrous dans le sens antihoraire avec une clé de ligne. Certains modèles auront déconnecte sur la pompe, et le matériel doivent être sauvegardés pour réutilisation à moins que la nouvelle pompe a remplacements.

    6. Retirer la pompe du véhicule en le tirant vers l'avant et à l'écart de la voiture.

    7. Remplacer la pompe par la nouvelle, la reconnexion de ses lignes et en serrant les boulons de fixation.

    8. Remplacer la courroie d'entraînement et serrer la poulie de tension en tournant le boulon dans le sens antihoraire. La ceinture doit avoir environ un pouce de jeu.

    9. Remplir la pompe de direction assistée avec du liquide frais en tournant la manivelle de la voiture et se déplaçant le volant d'avant en arrière tout en versant fluide dans la pompe. Ne surchargez pas la pompe, que les pressions à l'intérieur de celui-ci sont très élevés.

    Conseils & Avertissements

    • Utilisez un additif de liquide de direction assistée pour empêcher l'écume.
    • Utiliser l'équipement et les précautions de sécurité approprié lorsque vous travaillez sur un véhicule.

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