Comment faire pour remplacer un alternateur sur une Ford Focus 2.0 SOHC

La Ford Focus peut venir avec plusieurs types de moteurs, et l'emplacement de nombreux composants dépend du type de moteur. Le moteur 2.0 SOHC est l'un des types les plus courants. Sur ce type de moteur, l'alternateur est généralement monté à proximité du collecteur d'échappement et a un couvercle en plastique sur elle. Soyez prudent si vous devez remplacer l'alternateur - vous travaillez directement avec le système électrique.


Sommaire

  • Enlèvement
  • Installation
  • Choses que vous devez

    • Jack se lève



    • Clé




    • Clé isolée



    • Clé à douille (si nécessaire)
    • barre de coupe (si nécessaire)
    • Remplacement alternateur

    Enlèvement

    1. Levez extrémité avant de la voiture et de le soutenir sur les chandelles.

    2. Débranchez la batterie de la voiture négative Cable- desserrer l'écrou de serrage le câble noir avec une clé isolée.

    3. Retirer les vis de fixation du support de direction assistée sur le collecteur d'échappement à l'aide d'une clé, puis réglez le tuyau de direction assistée de côté.

    4. Détachez le bouclier thermique de l'échappement manifold- dévisser les quatre boulons et soulevez-le. (Cela peut nécessiter une clé à douille de montage très près en raison de la corrosion sur les boulons.)

    5. Retirer la courroie du moteur d'entraînement - déboulonner et enlever le couvercle inférieur de la ceinture, puis tourner le tendeur de courroie dans le sens horaire avec un bar de la clé ou le disjoncteur pour soulager la tension de sorte que vous pouvez glisser la courroie.

    6. Débranchez le couvercle en plastique entourant l'alternateur et débranchez le connecteur- électrique enlever l'écrou de connecteur avec une clé.

    7. Dévissez les boulons de fixation de l'alternateur et retirez soigneusement l'alternateur du moteur.

    Installation

    1. Installez et fixez l'alternateur de rechange en place. Assurez-vous que cet alternateur est exactement le même que le précédent, avec les bornes de la même taille, l'emplacement et le numéro.

    2. Branchez le connecteur électrique à l'alternateur et le fixer avec son écrou et votre clé. Remettre le couvercle en plastique sur l'alternateur.

    3. Installez la courroie d'entraînement, desserrer le tendeur avec la clé à nouveau et le routage de la ceinture le long des poulies dans le même chemin comme avant. Rebranchez capot inférieur de la courroie d'entraînement avec ses boulons.

    4. Rebranchez le bouclier thermique du collecteur d'échappement en utilisant ses boulons et la clé.

    5. Rebranchez le tuyau de direction assistée par boulonnage ses supports au collecteur d'échappement avec la clé.

    6. Branchez le câble négatif de la batterie avec son écrou de serrage, puis baisser la voiture sur les peuplements de jack.

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