La camionnette Ford F150 est fabriqué avec ressorts à lames à l'arrière, qui sont des bandes d'acier robuste qui soutiennent le corps off off le cadre empilés. Cette conception est simple, et est mieux utilisé avec le tout-terrain ou de lourdes charges extrêmes que les camions endurent souvent. Remplacement des ressorts à lames de la F150 aura le mécanicien de cour en moyenne d'environ 2 heures.
Soulevez le camion avec la prise de parole et le placer sur les chandelles, positionnant chaque stand sur les sections du cadre adverse.
Retirez les roues et les pneus en tournant leurs écrous de roue dans le sens antihoraire, et mettre les roues de côté.
Placez le cric sous le ressort à lame U-conjointe où il rencontre l'axe, mais ne pas mettre de pression sur elle. Les ressorts doivent rester détendu.
Déverrouiller les boulons U-conjoints en tournant leurs écrous dans le sens antihoraire avec la clé à douille. Ne pas retirer les boulons U-conjoints. Rangez les écrous dans un endroit sûr.
Retirer la lame de ressort de la manille arrière en tournant l'écrou de fond dans le sens antihoraire avec une clé à douille, tenant le boulon avec une clé ou pince. Le boulon doit glisser une fois libéré, ou peut être légèrement tapé avec un tournevis et un marteau. Il est pas nécessaire d'enlever l'écrou supérieur sauf si les chaînes vont être remplacés.
Retirer la lame de ressort de la montagne avant en tournant l'écrou dans le sens antihoraire, tenant le boulon avec une clé ou pince. Le boulon se glisser. Le poids total de la lame de ressort repose maintenant sur la prise de parole à la U-conjointe. Prenant les U-joints par les soulevant de l'essieu va libérer la lame de ressort, et il peut être manipulé avec le cric.
Placez le nouveau ressort à lame en place avec la prise de parole, et de sécuriser les boulons U-conjoints sur l'essieu mais ne fixez pas les écrous.
Fixez le boulon montage avant première en le glissant dans la douille du printemps, puis en tournant l'écrou dans le sens horaire. Il ne devrait pas être serré tout le chemin.
Remettez l'étrier arrière pour le ressort à lame en plaçant le boulon dans la douille alors qu'il est en position, puis serrer l'écrou. L'écrou doit être fermement serré, mais pas tant que la manille est déformé.
Serrer la vis et l'écrou avant montage, et de sécuriser les boulons U-conjointes avec leurs écrous, tourner le tout dans un sens horaire. Tous les écrous et boulons doivent maintenant être remis en place et serré.
Remplacer les roues et les fixer avec les écrous de roue, puis baisser le camion de la cric.