Un propriétaire Toyota peut décider de remplacer l'ensemble du démarreur si le solénoïde doit être remplacé. Ils le font parce que le démarreur doit être pris pour enlever le solénoïde. Tout simplement parce que le solénoïde est mauvais, cependant, ne signifie pas que vous avez à supporter le coût de remplacement de l'ensemble de démarreur. Après tout, en remplacement de l'électrovanne ne signifie que vous avez juste à enlever deux boulons. Cela ne veut pas beaucoup de travail pour le montant d'argent que vous pouvez économiser en ne remplaçant pas le démarreur, aussi.
Placez le Toyota sur un ensemble de rampes frontales et fixez le frein d'urgence. Placez une cale de roue derrière le pneu arrière pour empêcher la Toyota de reculer pendant que vous êtes à ce titre.
Débranchez le câble négatif de la batterie de la batterie. Débranchez le câble positif de la batterie de la batterie. Enveloppez les deux connecteurs avec serviettes d'atelier pour les empêcher de toucher accidentellement les bornes de la batterie.
Localisez le démarreur. Sur les moteurs montés sur le côté, le starter se trouve derrière le demi-arbre d'essieu avant sur le côté passager. Sur les moteurs montés à l'avant standard, le démarreur est relié à la partie inférieure du côté du conducteur du moteur.
Retirer l'écrou de fil de retenue du gros fil, noir qui maintient le fil au boîtier de démarreur. Utilisez une clé en boîte pour enlever le boulon.
Séparer le faisceau de câblage du solénoïde du démarreur. Pincez la patte de libération dans le centre du connecteur du harnais et tirez le connecteur hors du solénoïde.
Retirez les deux boulons qui fixent l'entrée au bloc moteur et tirent le démarreur sur le moteur. Utiliser une clé ou une douille coffret pour enlever les boulons.
Retirez les deux boulons qui fixent le solénoïde de démarreur au démarreur. Tirez le solénoïde le starter. Utilisez une clé en boîte pour enlever les boulons.
Placez le nouveau solénoïde sur le démarreur et le visser en place.
Faire glisser la roue dentée située sur l'extrémité de l'entrée dans le moteur. Alignez les trous de boulons et fixer le démarreur pour le moteur avec les vis d'origine.
Rebranchez le faisceau de câblage à solénoïde du démarreur. Poussez sur elle jusqu'à ce qu'elle clique en place.
Fixez le grand fil noir à la tige filetée sur le démarreur et le visser en place avec l'écrou de fil de retenue d'origine.
Rebranchez le câble positif de la batterie, puis le câble négatif de la batterie.