La pompe à carburant de la Dodge Ram est contenue dans un module à l'intérieur de la citerne de carburant pour remplacer le module de pompe, vous devez retirer le réservoir de carburant du camion. Bien que les composants individuels dans le module, comme l'unité d'envoi de niveau de carburant, peuvent être modifiés à, il est beaucoup plus facile de remplacer le module dans son ensemble.
Nettoyer la surface du réservoir de carburant avec de l'acétone ou un diluant pour vernis, en particulier dans le module de pompe, pour empêcher les contaminants de pénétrer dans le réservoir.
Débrancher la ligne du filtre à carburant et le régulateur de pression de carburant en appuyant sur la connexion rapide onglets de montage. Débranchez le connecteur électrique en poussant le verrou vers le raccord de la conduite de carburant et en appuyant sur le bouton de déverrouillage.
Tournez la bague de verrouillage sur le module de pompe à carburant avec une grande paire de pinces. Vous pouvez également appuyer sur l'anneau de verrouillage avec un marteau et de la dérive, tournant vers la droite. Dévissez la bague une fois qu'il est lâche.
Soulever le module de pompe à carburant avec précaution de la cuve. Vérifier l'état du joint de caoutchouc sur le trou de montage et de le remplacer si elle est endommagée, déchiré ou endommagé en aucune façon.
Installer le nouveau module de pompe à carburant dans le réservoir, de sorte faire tourner la flèche d'alignement sur les lignes de module avec le milieu des trois lignes hachurées sur la partie supérieure du réservoir. (Le tuyau de carburant sur le régulateur / filtre de pression doit également pointer vers le côté du conducteur du camion.)
Replacez la bague de verrouillage sur le module, en utilisant la pince ou le marteau et la dérive pour le serrer.
Re-connecter le réservoir de carburant sur le camion et relier toutes les lignes à la cuve dans l'ordre inverse de la dépose. Remplacer la roue si vous l'avez retiré, et abaisser le camion une fois que le réservoir est sécurisé.
Branchez le câble négatif de la batterie et le relais de pompe à carburant. Tournez le commutateur d'allumage à la "Sur" position pendant deux secondes. Le désactiver pendant cinq secondes. Répétez plusieurs fois. (Ce sera re-pressuriser le système de carburant.)