Comment faire pour remplacer une courroie serpentine sur une Mercedes S430

La Mercedes-Benz Classe S a fait ses débuts en 1954, avec des mises à niveau, mises à jour et améliorations à venir régulièrement. En 2000, le S430 a été construit comme une amélioration de la S420 avec un V8 en option pour plus de puissance. Le moteur comprend une série de poulies qui exploitent ces parties que l'alternateur et la pompe à eau. Ces poulies tirent l'alimentation du système à courroie sinueuse, qui est une bande de caoutchouc unique qui relie tous ensemble.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Clé à douille
    • Nouvelle ceinture

    Instructions

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      Vérifiez pour voir si il ya un schéma de routage pour la ceinture sous le capot de la voiture. Si il n'y a pas un, tirer une. Ce schéma est de vous guider lors de l'installation de la nouvelle courroie.

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      Placez votre clé à douille sur l'extrémité du boulon de la poulie de tendeur. Le galet tendeur est en haut au centre du compartiment moteur et a une tête hexagonale boulon en saillie de son centre. Appliquer une pression vers le bas pour faire tourner la poulie et soulager la tension sur la ceinture.

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      Retirer la courroie des poulies. Il y aura six d'entre eux.

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      Installez la nouvelle courroie sur la voie, comme indiqué sur le schéma, sauver le galet tendeur pour la fin. Appliquer une pression sur le boulon de poulie pour faire tourner à nouveau la poulie et glisser la courroie sur elle. Relâcher la poulie et il y aura une tension sur la courroie. La tension de la courroie est réglée automatiquement en libérant le galet tendeur.

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