Comment tester un solénoïde mercure hors-bord

Instructions

1. Régler le voltmètre à 20 volts. Retirer le capot ou couvercle de moteur du moteur à accéder au solénoïde. Le solénoïde sur un hors-bord est habituellement sur le côté droit du moteur, en regardant de l'arrière en regardant vers l'avant du bateau.

2. Relier le fil noir sur le voltmètre sur le bloc et de toucher l'extrémité terminale du gros fil rouge à l'électrovanne avec fil rouge du voltmètre. Ce fil doit être le fil de la batterie. Le fil peut être vu à venir à travers le couvercle inférieur. L'autre grand terminal peut être vu aller au démarreur. Il devrait y avoir 12 volts à la borne de la batterie. Si il n'y a pas, il ya un problème avec la batterie ou d'un terminal.

3. Vérifiez le petit fil sur le solénoïde en enlevant avec une petite clé. Avec le fil noir à la terre comme avant touche le fil rouge à l'extrémité de petit fils comme quelqu'un tourne la clé pour démarrer. Il devrait y avoir 12 volts chaque fois que la touche est déplacée vers la position de départ. Ceci est la tension pour actionner le solénoïde. Si il n'y a aucune tension lorsque la clé est tournée à la position de départ, il ya un problème avec le fil pour les sorties de commutation ou un mauvais commutateur.

4. Rebranchez le petit fil de la bobine. Si il est de 12 volts au gros fil de la batterie, et de 12 volts au petit fil lorsque la clé est dans la position de départ, le solénoïde doit cliquer et il devrait y avoir tension sur l'autre grand terminal. Vérifiez ce terminal si le solénoïde ne clique pas pour 12 volts. En l'absence de tension, l'électro-aimant est mauvais et doit être remplacé. Si il est de 12 volts puis le démarreur est mauvais.