Comment effacer les codes de moteur de contrôle

Alors que les ordinateurs ont été intégrés dans les véhicules dès 1969 (VWS à injection de carburant), les systèmes de diagnostic embarqués (OBD) ne sont pas mandatés jusqu'au début des années 1980. Parce que la phase initiale de l'OBD est un véhicule spécifique, il complique la procédure pour lire les codes de moteur de contrôle. En 1996, la deuxième phase de l'OBD a été introduit. Connu comme OBD II, cette phase normalisée tous les véhicules vendus aux États-Unis à utiliser le même connecteur de liaison de données (DLC), qui devait être situé à moins de 12 pouces de la colonne de direction. Cette simplifié l'équipement nécessaire pour lire et vérifier les codes de moteur de contrôle sur toutes les voitures.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Le manuel du propriétaire du véhicule



    • Lecteur de code OBD II







    • Ordinateur

    Instructions

    1. Localisez le DLC sur votre véhicule. Si nécessaire, utilisez le manuel du propriétaire pour trouver son emplacement. La plupart des véhicules placent sous tableau de bord côté conducteur. Il peut avoir une petite couverture ou il peut être découvert. Il ya quelques véhicules d'importation (Honda) qui placent le DLC derrière le cendrier.

    2. Branchez le scanner OBD II dans le DLC. En raison de la forme de la DLC et le bouchon du scanner, vous ne pouvez le brancher dans un sens. La batterie du véhicule fournira de l'énergie à la plupart des OBD II lecteurs de code, mais si un bouton d'alimentation est présent, tourner le bouton pour le.

    3. Tournez la clé de contact à la touche marche / moteur sur la position. Ceci est normalement deux clics terme à l'allumage. Cela va éclairer toutes les lumières sur le tableau de bord sans le moteur en marche.

    4. Regardez le menu à l'écran du lecteur de code. Bien que ces lecteurs de code sont maintenant faites par de nombreux fabricants différents, leur exploitation est très évident et facile.

    5. Utilisez le bouton (s) de défilement pour localiser le "lire les codes" ou la "lire DTC" (Codes de diagnostic) option.

    6. Appuyez sur la "entrer" ou "envoyer" touche sur le scanner. Le scanner lira le DTC stocké dans l'ordinateur du véhicule. Un code de quatre à cinq chiffres apparaîtra. Le premier chiffre est toujours une lettre. La plus courante est P pour powertrain- cependant, codes B (pour le corps) et les codes C (pour les châssis) peuvent également apparaître. U codes sont rares et indiquent des données invalides ou manquantes habituellement. La prochaine série de chiffres est un numéro spécifique.

    7. Cherchez le numéro sur un site OBD II pour plus d'informations à ce sujet. Alors que de nombreux lecteurs de codes donneront une brève description du code, de nombreux modèles moins chers ne feront que montrer la DTC.

    Conseils & Avertissements

    • Alors que General Motors (GM) a utilisé un code à deux chiffres sur les véhicules avant OBD II, pas tous les véhicules utilisés de la même procédure. Le code GM a également connu sous le nom "Code de Blinky." Avec la touche et le moteur éteint, une série de lumières clignotantes sur le tableau de bord serait transmettre les codes à deux chiffres. Les chiffres seraient séparées par une pause de trois secondes entre les clignotements. Ces codes exigeraient alors diagnostic par GM manuels de réparation pour déterminer le sens. Certains autres véhicules nécessaires équipement informatique onéreux appelé outils d'analyse. En plus de l'outil d'analyse, des connecteurs de données spécifiques au véhicule ont été nécessaires ainsi que les logiciels de données spécifique au véhicule inséré dans l'outil pour lire les codes. Depuis les outils d'analyse étaient très chers, d'avoir à acheter tous les connecteurs et le logiciel pour lire les codes était pas une option financièrement viable pour de nombreuses stations de réparation propriétaire / opérateur. La plupart des gens ont été renvoyées aux concessionnaires pour les codes du moteur pour être diagnostiqués.
    • Aujourd'hui, avec OBD II, presque toutes les stations de réparation et / ou magasins de pièces automobiles va utiliser un scanner de poche OBD II et offrir à diagnostiquer vos codes du moteur à cocher gratuitement. Il ne prend environ une minute et ils le font généralement cela comme un geste de bonne volonté, dans l'espoir que vous allez acheter les pièces nécessaires pour votre voiture là ou avez le réparer par eux.
    • Il ya également des connecteurs OBD II DLC qui peuvent être branchés sur le DLC, puis l'autre extrémité dans le port USB d'un ordinateur portable. Cela permet à l'ordinateur portable à agir comme un scanner et lire les codes de moteur de contrôle. Pour que cela fonctionne correctement, vous aurez besoin d'obtenir le site Web du fabricant et il peut exiger des frais pour avoir accès à la liaison de diagnostic.

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