Comment faire pour résoudre la corne sur un Tahoe de Chevrolet

La corne sur un Chevy Tahoe fonctionne avec l'utilisation d'un relais. Cela signifie que la puissance de la corne est reçu à partir de la boîte à fusibles sous le capot. Puissance de la boîte à fusibles court vers le relais klaxon. La fin couramment ouverte du fil va à la corne. La corne est ensuite mise à la terre au châssis. Puissance à la borne d'activation du relais vient du Ride Control corps ou du côté accessoire de l'interrupteur d'allumage. Le côté négatif du relais traverse la colonne à l'effet de ressort. L'effet de ressort est également utilisé pour le système de coussin d'air. Le fil se poursuit ensuite à l'airbag du volant où elle est attachée. Comme l'airbag est pressé, il provoque le fil à la terre, l'actionnement du relais qui, à son tour, active la corne.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Voltmètre
    • Jeu de tournevis à tête Allen



    • Jeu de clés

    Instructions

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      Soulevez le capot et retirez le couvercle de la boîte de relais de fusible sur le fenderwell. Le moyen le plus rapide pour déterminer la zone à problème est de vérifier le relais klaxon pour l'opération. Tournez la clé de contact et avoir une presse d'aide la corne tout en plaçant une main sur le relais klaxon. Chaque fois que le commutateur de klaxon ou un tampon est enfoncée, le relais doit faire un clic audible et peut être ressenti activation. Si le relais klaxon est l'activation, la corne elle-même devrait être vérifié. Si le relais ne fonctionne pas, le fusible doit être vérifiée, et à partir de là le terrain dans le sac gonflable du volant doit être vérifié.

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      Vérifiez la corne pour alimentation lorsque le klaxon est activée. Tirez sur le connecteur large de la Corne et de sonder le connecteur avec un voltmètre. Sondez le connecteur avec le fil rouge du voltmètre et la terre le fil noir. Avoir une presse d'aide de la corne et de regarder pour le pouvoir que la corne est enfoncé. Si l'alimentation est présente, la corne est défectueux et doit être remplacé. Si il n'y a pas d'alimentation électrique, le problème est avec le câblage du relais à la corne.

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      Vérifiez le commutateur de klaxon pour voir si elle est bien en contact avec un sol. Débranchez le câble négatif de la batterie et attendre 15 minutes pour les circuits d'aller dormir avant de poursuivre.

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      Retirer le sac gonflable en dévissant les deux vis à six pans creux à l'arrière de la colonne de direction. Soulevez le coussin d'air en douceur et débrancher les deux fils de terre de corne attachés à l'airbag. Détachez le connecteur de fils multiples d'effet de ressort à l'air sac et jeter le sac gonflable sur le siège.

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      Branchez le câble négatif sur la batterie. Tournez la clé de contact et de toucher l'un des deux fils de terre de corne noire à la colonne de direction. Si la corne souffle, le problème est avec l'airbag ou connexion. Si le klaxon ne souffle pas, le problème est un mauvais effet de ressort. Le spiralé devra être remplacé.

    Conseils & Avertissements

    • Manipulez le sac gonflable de soin que la moindre statique de votre corps pourrait mettre le sac gonflable off.
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