Comment faire pour résoudre un Ford F-250 ac

Le système de climatisation, ou d'un système AC, sur votre Ford F-250 devraient vous donner des années de fonctionnement sans problème. Le système utilise AC réfrigérant comprimé pour refroidir l'habitacle lorsque vous mettez l'air conditionné. Si ce système tombe en panne, il est normalement due à une fuite au niveau du compresseur. Votre compresseur AC Ford F-250 peut être acheté dans la plupart des magasins de pièces d'automobiles si vous avez besoin d'un remplacement. Le réfrigérant peut ou peut ne pas être disponible à l'achat commercial en fonction de l'année de votre Ford. Tous les camions fabriqués avant 1992 utilisent un fluide frigorigène qui ne sont pas disponibles commercialement appelé "R-12." Avant de remplacer quoi que ce soit, cependant, vous avez besoin pour résoudre le problème.

Instructions

  1. Démarrez le moteur de la F-250 et laisser le camion pour se réchauffer. Lorsque l'aiguille de l'indicateur de température de l'eau est à ou près du milieu de la jauge, le chariot a atteint sa température normale de fonctionnement.

  2. Tournez le secteur à son niveau le plus froid.

  3. Tournez la vitesse du ventilateur à la position la plus élevée.

  4. Vérifiez pour voir si il ya un air froid soufflant du système. Si il n'y a pas l'air froid, alors vous pouvez avoir une fuite dans le système de climatisation ou de la pompe a échoué.

  5. Coupez le moteur et ouvrir le capot de la F-250.

  6. Regardez l'état de la courroie d'accessoire qui est enroulé autour du compresseur de climatisation dans le compartiment moteur. La courroie entraîne la poulie AC sur le compresseur AC. La ceinture ne doit pas être dénudé, les dents de la courroie ne doit pas être ébréché, fissuré ou épluchage et les dents de la courroie ne devrait pas être "brillant" ou usé (également appelé "bizutage"). Si la courroie semble usé ou endommagé de quelque façon, le compresseur AC ne fonctionnera pas correctement parce que la bande tourne la poulie sur le compresseur. Pour résoudre ce problème, vous aurez besoin d'avoir la ceinture remplacé. Si la courroie est bien ou si vous remplacez la courroie usée et le compresseur est toujours pas générer de l'air froid dans la cabine, alors vous aurez besoin d'avoir le compresseur AC desservies par un mécanicien professionnel formé à la manipulation des unités de climatisation.

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