Remplacement des bougies sur un moteur, que ce soit à 3,5 litres dans la taille ou un déplacement plus ou moins grande, est un aspect de routine de maintenance et devrait être fait lorsque le véhicule reçoit un tuneup majeur. La plupart bougies durer de 12.000 à 15.000 miles et parfois même plus longtemps avant d'avoir besoin d'être replaced- si le moteur de votre voiture ne fonctionne pas correctement, il peut avoir besoin de bougies d'allumage le plus souvent due à l'encrassement ou d'autres problèmes.
Ouvrez le capot de sorte que vous pouvez accéder au moteur. Si le véhicule a été récemment conduit, lui permettre de refroidir avant de tenter de retirer les bougies d'allumage parce que le moteur et les composants voisins deviennent très chauds.
Retirez le couvercle du moteur si il ya un. Tous les moteurs disposent capots moteur, si la plupart des nouvelles voitures le fera probablement. Retirer les vis ou de clips qui maintiennent le couvercle du moteur en place et mettre le couvercle de côté.
Repérez les bougies d'allumage et les fils de bougie. Moteurs de 3,5 litres viennent dans une variété de configurations, y compris les droites-6, les moteurs V6 et V8. Si le moteur est un straight-6, les bougies sont situés sur un côté de la tête dans une rangée. Sur un V8 ou V6 les bouchons auront un nombre égal de part et d'autre du moteur pour les deux têtes.
Retirez les fils de bougie ou les bobines si le moteur utilise une bobine directement sur chaque fiche. Pour retirer le fil de la bougie, tirez fermement mais avec précaution sur la base de celui-ci où il se fixe à la bougie. Ne tirez pas sur le fil lui-même, car cela peut causer des dommages à elle. Ne pas confondre l'ordre des fils de bougie. Soit remplacer les bouchons un à la fois ou d'étiqueter les fils de bougie avec du ruban adhésif et un marqueur. Si le véhicule utilise des bobines, déclipser ceux-ci ou les déboulonner du moteur et débranchez le faisceau de câblage. Gardez une trace de bobine qui va où.
Retirez les bougies avec une prise de bougie d'allumage et cliquet. Insérez l'outil de la bougie dans le trou où le bouchon est situé jusqu'à ce que vous sentez l'insert en caoutchouc dans la benne de socket et le siège sur la bougie d'allumage. Desserrer le bouchon en tournant la douille dans le sens antihoraire et retirez-la doucement du moteur sans la laisser tomber.
Gap le nouveau plug avant de l'installer. L'écartement des électrodes varie en fonction du type de prise et le moteur, il va en. Consultez votre manuel d'atelier ou se référer aux directives du fabricant de bouchon. Gapping le bouchon est fait avec un outil qui est glissé entre l'électrode et le contact sur l'extrémité de la bougie jusqu'à ce que l'écart correspond au nombre sur la bougie stoppeurs.
Insérez la bougie dans le moteur avec la douille. Visser avec précaution dans la tête, veiller à ce que la bougie ne pas contre-fil (fil de travers), qui peuvent endommager à la fois le bouchon et le moteur. Serrer le bouchon selon le manuel d'atelier pour votre voiture avec une clé dynamométrique. Ce paramètre varie en fonction de la marque. Vous pouvez aussi tout simplement serrer les bouchons fermement à la main, mais ne les serrez pas trop.
Remplacer les fils de bougie ou de bobines dans le bon ordre. Replacer le couvercle du moteur et d'autres composants qui peuvent avoir été enlevés pour accéder aux bougies d'allumage. Démarrez le moteur pour assurer qu'il fonctionne correctement.