Comment remplacer 300m bougies

Un Chrysler 300M utilise haute performance bougies d'allumage qui livrent efficacement une étincelle électrique à partir du répartiteur de puissance de la 300M pour les bougies à l'intérieur du moteur. Les bougies d'allumage sont responsables de l'allumage du mélange carburé dans la chambre de combustion. Lorsque ce mélange est pas brûlé efficacement, l'un des problèmes communs peut être une mauvaise bougie. Lors du remplacement des bougies dans une 300M, il est préférable d'utiliser un bouchon de remplacement du platine 4 pointe en raison de la haute performance (et taux de compression élevé) la nature du moteur dans le 300M.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Clé à douille
    • # 25 empreinte Torx
    • Bougie prise
    • extension socket

    Instructions

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      Ouvrez le capot de la 300M. Dans le centre du moteur, vous verrez le "3.5L 300M" logo. Sur le côté gauche et à droite du moteur, vous verrez une banque de fils et les prises. Ce sont les bougies d'allumage. Ils sont maintenus en place par une vis Torx boulon # 25.

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      Desserrer l'ensemble de bobine vis-vis Torx avec le socket et clé à douille n ° 25. Ces vis sont en assez serré.

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      Tirez la fin de fiche de moteur.

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      Fixez l'extension de la prise et la bougie douille sur la clé à douille et abaisser la douille sur la bougie d'allumage.

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      Assurez-vous que la douille a une prise ferme sur la fin de la bougie d'allumage et tourner le bouchon dans le sens antihoraire pour le retirer.

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      Tirez la bougie d'allumage et sur le moteur avec la prise de la bougie.

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      Tirez la vieille bougie d'allumage de la prise de la bougie et insérer la nouvelle fiche dans la prise avec les électrodes (les dents) face de la prise.

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      Abaissez la fiche dans la prise du moteur bien.

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      Enfilez la bougie d'allumage. Vous devez être extrêmement prudent. Ces bougies seront fil facilement croix, ce qui rendra impossible de serrer la bougie d'allumage. Donc, quand vous commencez d'abord, ne pas forcer le bouchon. Il devrait enfiler très facilement. Une fois que vous avez les premières discussions ont commencé, aller de l'avant et serrer la bougie d'allumage. Le reste de l'installation est l'inverse de la dépose.

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