Le but général du système de départ consiste à faire tourner le moteur et permettre son démarrage. Ce système est constitué d'un moteur de démarrage, un électro-aimant, le faisceau de câbles et câbles / la batterie. La batterie fournit un courant électrique à l'électro-aimant, qui passe le courant vers le moteur de démarreur et le moteur tourne de sorte qu'il démarre. Si vous mettez la clé de contact sur la position et la voiture ne démarre pas, la source de la panne est probablement le solénoïde du démarreur. Remplacement du solénoïde peut être complété en un après-midi avec quelques outils simples.
Conduisez la voiture sur un ensemble de rampes de roue, mettre le frein de stationnement et de la craie les roues arrière. Débranchez les câbles de batterie de la batterie.
Localisez le démarreur, qui est habituellement sur le côté inférieur droit arrière du moteur.
Desserrer les écrous ou des clips qui maintiennent les fils sur le solénoïde de démarreur, et marquer ou d'étiqueter les fils et les bornes de sorte que la procédure d'installation sera plus facile.
Retirez les boulons de fixation de démarrage à l'aide de la clé ou de la boîte prise fin propre, en fonction de l'emplacement de boulon / position sur la zone de cloche du moteur.
Retirer le démarreur avec le solénoïde ci-joint et le placer sur un établi.
Retirez l'écrou et la rondelle qui fixe le câble de cuivre tressé au solénoïde. Dévisser et enlever les deux vis de montage, puis débranchez le solénoïde du démarreur.
Visser les vis de fixation en place sur le démarreur et serrer. Rebranchez le câble de cuivre tressé à solénoïde du démarreur, remplacer la rondelle et l'écrou, et serrer.
Placez le démarreur complète ensemble en place sur le côté droit du moteur de sorte que le solénoïde peut engager les dents démarrage lorsqu'il est excité. Insérez les boulons de démarrage, serrez à un couple de spécifications propres.
Rebranchez les fils aux bornes appropriées et remplacer les écrous / clips comme marqué plus tôt pour la polarité.