Comment réinitialiser le pcm sur un Dodge Durango

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) dans votre Dodge Durango est situé sur la droite (côté passager) du compartiment moteur. Il est l'ordinateur de bord de circuit pour le SUV conçu pour résister à des températures extrêmes. Les composants dans le moteur, la transmission, la transmission et d'autres domaines d'envoyer des informations au PCM. Si le PCM détecte un problème avec un composant, il déclenche le voyant de dysfonctionnement pour éclairer sur le tableau de bord du Durango. Dodge techniciens débattent souvent quand et même si vous devez réinitialiser le PCM.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez




    • Clé manuelle

    Instructions

    1. Ouvrez le capot de la Durango.

    2. Localisez la batterie et retirez la borne négative noire câblé de la batterie.

    3. Tournez la clé de contact à la "sur / manivelle" position pendant 30 secondes, puis remettez la clé de contact à la "de" la position.

    4. Rebranchez la borne négative de la batterie et fermez le capot.

    5. Tournez la clé de contact jusqu'à ce que les mises en chantier Durango et laisser tourner au ralenti. Vérifiez le tableau de bord pour le statut dysfonctionnement indicateur de lumière.

    Conseils & Avertissements

    • Une autre façon de réinitialiser le PCM est de numériser et d'effacer tous les codes de diagnostic qui ont déclenché la lumière MIL. Vous aurez besoin d'un outil ou un code de balayage lecteur / gomme pour effectuer this- ils ne sont pas toujours facilement disponibles pour tout le monde. Une fois que vous avez déconnecté la batterie et de réinitialiser le PCM de la Dodge Durango, le PCM aura besoin de temps pour elle-même et vos habitudes de conduite réapprendre. Ceci est où le débat vient d'émettre. Que vous réinitialiser le PCM ou non, le PCM va réapprendre à sa propre façon. Le temps qu'il faut pour réinitialiser et réapprendre ou tout simplement remplacer un composant et permettre à la PCM de réapprendre sur son propre est comparable. Le seul moment où le PCM devrait être considéré pour une procédure de réinitialisation est quand un composant qui a déclenché un diagnostic codes de la panne a été corrigés ou remplacés. Sinon, le code de la panne finira par re-déclencher la lumière MIL sur le tableau de bord.

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