Soulever le joint en caoutchouc autour de votre carburant & température jauges sur votre tableau de bord avec un tournevis à tête plate. Retirer les jauges du tableau de bord et débrancher les fils.
Frottez une gomme à crayon sur les deux extrémités des connexions électriques pour nettoyer toute trace de corrosion d'eux. Si la connexion sur le fil est trop lâche, remplacer le connecteur par une nouvelle et sertir fermement sur l'extrémité du fil avec vos pinces électriques. Reconnecter les fils et tester vos jauges. Si cela ne résout pas le problème, passez à l'étape suivante.
Remplacez le thermostat de votre Nissan en utilisant un socket positionné pour ouvrir le boîtier, retirer l'ancien et installer un nouveau. Faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne la température de fonctionnement et de voir si cela résout votre jauge de température. Sinon, passez à l'étape suivante.
Suivre le fil de votre jauge température dans le moteur à la température de votre Nissan unité d'envoi. Débranchez le câble d'envoi, utiliser une clé à douille pour enlever l'unité d'envoi du bloc moteur, installer une nouvelle unité et rebrancher le fil. Si cela ne répare pas le problème, remplacez la jauge de température dans le tableau de bord.
Localisez le carburant unité d'envoi sur votre Nissan en consultant le manuel de votre modèle de voiture. Identifier le fil envoyer à l'unité et le fil de terre (le sol sera probablement noir et se terminera à proximité sur le châssis de la voiture). Débranchez le câble d'envoi. Si votre jauge de carburant indique encore plein, la jauge est court-circuitée au châssis. Remplacer l'ensemble du fil d'envoi d'un nouveau fil. Si votre jauge tombe à vider, votre unité d'envoi est défectueux et doit être remplacé.