La Chevrolet Prizm est équipé de deux capteurs d'oxygène. Techniquement, ils sont désignés comme rangée 1 capteur 1 (situé près de l'avant du Prizm) et de la Banque 1 Capteur 2 (vissés dans le tuyau arrière d'échappement, près du convertisseur catalytique). En fonction de vos diagnostics, vous pouvez avoir besoin pour remplacer un ou deux capteurs. Capteur 2 est le seul qui nécessite un outil spécial, que vous pouvez trouver dans la plupart des magasins de pièces automobiles. Soit on est pas très difficile à remplacer.
Retirez la plaque de protection situé au bas de l'encadrement de la porte du conducteur, à l'aide d'un tournevis cruciforme.
Retirez le panneau de coup à gauche sur le côté du pilote à l'aide du tournevis cruciforme.
Prenez le panneau de plancher isolant au large de la colonne de direction inférieure à l'aide du tournevis cruciforme.
Localisez le connecteur électrique du capteur d'oxygène sous la planche isolant et débranchez-le.
Tirez le passe-fil de capteur sur la latte de plancher, puis pousser la rondelle et sonde à oxygène harnais à travers le panneau de plancher.
Soulever l'avant de votre Chevy Prizm l'aide d'un cric et de soutenir l'aide de deux chandelles.
Localisez le capteur d'oxygène au niveau du tuyau arrière d'échappement, à côté de l'arrière du convertisseur catalytique.
Déconnecter le capteur d'oxygène dans le tuyau d'échappement à l'aide d'une prise du capteur d'oxygène et un cliquet.
Appliquez une légère couche d'anti-grippage sur les nouveaux fils de capteur, mais attention à ne pas toucher la pointe du capteur avec le composé pour éviter d'endommager le capteur.
Lancer le capteur à la main sur le tuyau d'échappement. Puis serrer le capteur en utilisant la prise du capteur et cliquet mais ne pas trop serrer.
Détachez le passe-câble du capteur de l'ancienne unité et l'installer sur le nouveau capteur.
Poussez le harnais du capteur et l'oeillet à travers le panneau de plancher.
Installer l'oeillet de fil sur le panneau de plancher et branchez le connecteur électrique capteur.
Installez le panneau de plancher isolant sur la colonne de direction inférieure à l'aide du tournevis cruciforme.
Montez le panneau de coup à gauche sur le côté du pilote à l'aide du tournevis cruciforme.
Fixez la plaque de protection au fond du cadre de la porte du conducteur en utilisant le tournevis Phillips.