Comment changer la courroie serpentine dans une Altima 2000 de Nissan

La Nissan Altima utilise trois ceintures de serpentine séparées pour les principales composantes le long du moteur. Ceci est utile dans le cas d'une rupture de la courroie faibles. Vous aurez encore l'utilisation des autres composants jusqu'à ce que vous pouvez obtenir à un endroit pour remplacer la courroie cassée. Il ya trois couches de ceintures à remplacer. Vous aurez la courroie du compresseur de climatisation, l'alternateur et la pompe à eau courroie et la courroie de direction assistée. Tous ces ceintures travailler hors du mouvement constant de la puissance du vilebrequin et des fournitures pour tous les composants sur les chemins de ceintures.


Sommaire

  • Retrait des belts
  • Installation des belts
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Clé à douille
    • Jeu de douilles
    • 3 ceintures Serpentine
    1. Retrait des Belts

      • 1

        Ouvrir le capot pour accéder au compartiment moteur. Localisez la poulie de renvoi en haut à droite; côté du chemin de ceinture.

      • 2

        Desserrer le boulon derrière la poulie de renvoi avec une clé à douille. La ceinture perdra de tension.




      • 3

        Glisser courroie de la pompe de direction assistée, du vilebrequin et la poulie folle. Tirez sur la ceinture du compartiment moteur.

      • 4

        Localisez la poulie de renvoi sous le compresseur du climatiseur. Vous aurez besoin de ramper sous le véhicule pour localiser cette poulie.

      • 5




        Desserrer le boulon derrière la poulie du tendeur avec une clé à douille. La tension va se relâcher lorsque vous tournez le boulon dans le sens antihoraire. Tirez sur la courroie des poulies une fois que la tension a été soulagé.

      • 6

        Localisez le boulon de tendeur-dessus de l'alternateur. Vous pouvez y accéder depuis sous le capot. Desserrez avec une clé à douille. Retirer la ceinture une fois que la tension a été soulagé.

      • 7

        Jeter les trois courroies une fois qu'elles ont été supprimées.

      • Installation des Belts

        • 1



          Placez la première ceinture autour de l'alternateur, la pompe à eau et poulies de vilebrequin. Serrer la vis du tendeur jusqu'à ce que la ceinture est serrée le long de la poulie. Il devrait y avoir aucun jeu sur le tapis quand vous tirez avec vos mains.

        • 2

          Placez deuxième bande le long du compresseur du climatiseur, poulie et la poulie de vilebrequin. Serrer la vis du tendeur avec une clé à douille. Serrer jusqu'à ce qu'il n'y ait pas de jeu dans la ceinture.

        • 3

          Placez troisième bande le long de la pompe de direction assistée, poulie et le vilebrequin. Serrer la vis du tendeur jusqu'à ce que tout le mou est retiré de la ceinture.

        • 4

          Démarrez la voiture pour observer les ceintures. Surveillez toutes les ceintures et d'assurer tous les composants fonctionnent correctement.

      Conseils & Avertissements

      • Le vilebrequin présente des rainures séparées pour chacune des trois bandes.
      • Utilisez une extrême prudence lorsque vous travaillez autour du moteur. Assurer la voiture est éteint et les touches sont sur le contact.
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