Laisser tourner le moteur pendant cinq minutes, puis vérifiez l'instrumentation du tableau de bord. La température tachymètre, jauge de pression d'huile et l'eau devraient tous être à des niveaux normaux sans bip. Si l'un de ces trois sont extrêmement élevés, mais vous ne entendez bip toutes les trois secondes, il peut y avoir un problème avec votre alarme.